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首都副中心候选城市猜想

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3月19日,中国大陆媒体一则“保定被选为首都政治副中心”的消息,让保定楼市和驴肉火烧产业小小激动了一把。不料,当日下午便有发改委和保定市政府人士先后辟谣,均表示“没听说过这方面消息”。可以肯定的是,京津冀协同战略正在提速。2月26日,中国国家主席习近平专题听取京津冀协同发展工作汇报时早已指出,京津冀协同发展意义重大,对这个问题的认识要上升到国家战略层面。那么到底哪个城市承接首都副中心的可能性更大呢?

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保定临近京津、又有省府石家庄在先,发达程度上的确算不上突出。但事实上,保定在地理上却是京畿要塞。西依太行山,东抱白洋淀,北控三关,南通九省,以前是直隶总督的驻地。图为保定直隶总督署博物馆。

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但显赫一时的保定,后来就没落了。到1968年,因为“石家庄的工人阶级队伍比较坚强”,中央决定把河北的省会迁到石家庄,自此之后,保定连省府都不是了,把保定这个连民用机场还没有的城市定为首都副中心显然不合常理。图为保定火车站。

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天津是直辖市,再搞成首都副中心,成本太高,基本可以排除在外。

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石家庄是河北省最大的城市,也是国家重要交通枢纽,被誉为“火车拉来的城市”,中国革命纪念圣地西柏坡就位于石家庄市平山县。

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但是石家庄作为河北的省会,也不太可能再担负起首都副中心的重任,加上距离北京近300公里,往返开会的话光是时间成本就耗不起。图为石家庄电视塔璀璨夜景。

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廊坊,作为买不起北京房子的北漂一族首选买房地,这里已经堆积了数十万每天往返北京河北的上班族,政治副中心似乎不宜来凑这个热闹。

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唐山是河北省第二大城市,是河北省的经济中心,也是中国乃至世界最重要的工业区之一,工业门类齐全,拥有钢铁、石油、化工、陶瓷、机械制造等支柱产业,同时也是东北亚地区重要的港口城市和物流中心,拥有四通八达的高速公路网络和世界级亿吨深水大港曹妃甸港。

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但是,作为重工业城市的唐山,也是全国空气质量最差的城市之一,还是算了吧。

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承德,距北京230公里,是世界文化名城和旅游胜地,空气优良,倒是个好去处。图为承德避暑山庄。

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但承德地形以山区为主,交通是个大问题,万一不小心没下高速,就直接跑到内蒙去了。

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位于中国河北省西北部,被称为“长城博物馆”的张家口倒是个空气优良的地方,经常在全国范围内名列前茅。但是张家口工业老旧,旅游业开发成效不大,但是从它至今还没有跟北京开通动车可以看出,这里跟北京的联络比较缺乏基础。

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看来,这些候选的城市,或多或少都存在不足。不过,副中心本身的必要性,也尚有争议。有不少专家认为,疏散首都人口并非一定要设副中心,“只要在北京周边修建地铁,北京大批的人口就很容易疏散出去。比如2014年即将通车的北京6号线2期终点,就与河北燕郊仅隔一条河”。

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