继“海巡01”号在南印度洋海域侦听到疑似失联客机黑匣子脉冲信号后，昨天中午，澳大利亚国际协调中心举行新闻发布会，宣布澳方也于昨日上午侦听到了疑似脉冲信号，但不能确认此脉冲信号与失联客机有关。
“海巡01”在南印度洋搜索。
澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人休斯敦在新闻发布会上说，中国“海巡01”轮两度发现脉冲信号。另外，澳方“海洋之盾”号补给舰在不同区域发现脉冲信号。
休斯敦说，发现脉冲信号是“一条重要的和令人振奋的线索”，但同样需要谨慎对待，目前尚不能确认这些信号与马航370航班黑匣子有关。
值得关注的是，中方和澳方分别监测到的脉冲信号，并不在同一个地点。不过澳方认为，目前而言，“海巡01”监测到的信号是目前监测到的最为可信的线索。休斯敦说，联合协调中心对上述脉冲信号非常重视。英国海军“回声”号测量船将立即前往中方发现脉冲信号的区域，可能一到两天内抵达。澳大利亚“海洋之盾”号补给舰也会前往中方发现脉冲信号的区域。不过，在此之前，“海洋之盾”号将首先确认自身发现的脉冲信号。
中国航空专家柯玉宝在接受本报记者采访时分析，从频率上看，37.5khz确实并非只有黑匣子发出，其他的机器设备或者飞机也有可能发出这样的频率，但是如果监测到了持续每秒一次的信号多达200次，那么确认是黑匣子的可能性就比较大，因为黑匣子发出的信号是持续不断的。
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