北京车展开幕前一周内，戴姆勒公布了一张Concept Coupe SUV官方图，引发了一众猜测，大部分苗头剑指宝马X6。奔驰在北京车展上推出的这款概念车官方命名为“跨界概念SUV”。
从此前戴姆勒公布的新车计划来看，这款车极有可能是此前戴姆勒内部沟通的MLC车型----一款带有轿跑风格的“溜背”造型SUV。
其实奔驰这款“跨界概念SUV”在汽车中的专业术语称为CROSSOVER。CROSSOVER最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它凌驾于同级对手之上。Crossover突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。
跨界绝对是趋势，从设计角度来讲，过往几百年来，设计就是通过“杂交”，来进行基因优化，从而发展进步，只是今天用了一个新的表述名词（跨界）。跨界在汽车将来还将会全方位发展，不同类别之间的车都有可能跨界。
宝马X4
在今年上海车展中，宝马全球首发了旗下最新的Coupe造型SUV概念车X4。它不仅继承了宝马X6极具魅力的车身造型，也会在量产后以更低的售价来吸引那些钟情宝马SUV的消费者。
根据海外媒体最新报道称，宝马X4量产版将于明年1月开幕的底特律车展(北美车展)上正式亮相。当然，进入中国市场不会比全球市场晚太久。
MINI COUNTRYMAN
第一眼看到MINI COUNTRYMAN时我就有一个概念，这是一个“XXL”号的MINI。不要妄想它会摆脱MINI的造型，但它确实有别于其他的MINI，虽然大了但没有丝毫蠢笨的迹象。把它定义为SUV恐怕并不妥当，但若算是轿车的话它的能耐又远远超过了普通的定义，这个家伙绝对算得上是一种跨界，但它的设计初衷很明显，那就是告诉那些对MINI有更多期盼的人，现在选择MINI COUNTRYMAN吧，没问题!
本田歌诗图
歌诗图的CROSS外型是最大的亮点，轿车前脸溜背车尾再加上高通过性是歌诗图的独特基因。歌诗图整车尺寸为4995*1900*1560mm，远比一般的三厢家轿要宽大。1560mm的高度比起SUV仍偏矮一些，但是其150mm的最小离地间距明显已经达到了城市SUV的级别，为实现高通过性提供了很好的基础。
斯巴鲁傲虎
傲虎虽然高度不低，离地间隙也有213mm，但由于车长的原因，看起来更像是旅行车与SUV的风格车型，斯巴鲁傲虎车身尺寸为4775mm*1820mm*1615mm，与上一代车型相比，车长增加了45mm，车宽增加了50mm，车高增加了70mm，轴距也增加了75mm，尺寸足足大了一圈。增大的尺寸使整车更有力道，更动感，更强悍，更SUV。同时使车内空间进一步宽大，乘客的腿部空间和头部空间都十分充裕，可以给驾乘者带来的舒适感、豪华感，行李箱容积达到1641升，载物极为便利。
英菲尼迪EX
英菲尼迪EX系列作为一款迎合了女性欣赏和驾驭需求的车型，她不是一款可以简单定义为SUV的车型。EX系列以豪华coupe为设计灵感，塑造了Crossover这一跨越想象的创新型座驾。延续了FX系列流畅的跑车曲线，看上去像是FX车型的缩小版，充满肌肉感的车身轮廓更具有动态美感。
评论 (0)