以色列农民研制“柔软车轮” 可减少撞击

以色列一位农民在一起事故让他坐上轮椅后重新设计了车轮。吉拉德-沃尔夫2008年骨盆断裂，他想继续在田间工作，却发现轮椅不适合在田间穿行。经多年研发，他让不可能成为可能，重新设计了车轮。

照片展示了Acrobat轮椅的独特设计。

撞击前，轮毂开始运作，根据需要均匀伸长或收缩，大幅减少撞击产生的震动。

这种悬浮车轮的自行车版有望2015年对外出售。

“柔软车轮”设计的特点是一个配有3个减震压缩缸的轮辋。轮椅质量均匀分布，使轮毂悬浮，让使用者轻松降落，避免碰撞。这个“选择性悬浮”机制在普通地面或人行道上不起作用，却在撞击障碍物前启动。撞击前，轮毂开始运作，根据需要均匀伸长或收缩，大幅减少撞击产生的震动。柔软车轮公司首席执行官丹尼尔-巴雷尔6日对《耶路撒冷邮报》说：“我们很快明白这款设计不是让悬浮机制发生在车轮内。我们技术的优势在于它不仅仅是车轮不可分割的一部分，还具有选择性和对称性等特点。它颠覆了以前的设计规则。”

他表示：“驱动能的30%到35%供给一个典型车轮，使其悬浮，维持下落和摆动。约97%的驱动能供给柔软车轮系统，让车轮本身正常运作。”柔软车轮公司已用这项技术研发出一辆轮椅和一辆自行车，有望不久出售这些产品。

这家公司说：“通过我们的独特设计，Acrobat车轮提供灵活性，同时在没有出现额外能量损耗和弹性不稳定感的情况下保留车轮功能。它在平坦地区像刚性轮一样滚动。只在遭遇撞击时，悬浮机制才立即运作，吸收撞击产生的震动，减少撞击给使用者身体造成的压力。这套系统可能适用于任何车轮类型。”

柔软车轮公司正计划开始出售Acrobat轮椅车轮，同时希望2015年对外出售这种车轮的自行车版。