香港旅客屡创新高，引中港矛盾屡次爆发，港府研收紧自由行，有分析指，削减20%自由行，必然会为香港带来冲击。事实上，即使削减20%，是否可令港人从迫爆的城市中明显感到松一口气？
特首梁振英上周表明，研究减少自由行数目，在策略发展委员会会议上曾讨论削减20%自由行旅客。有分析指，削减20%自由行，必然会为香港带来冲击。零售、运输、餐饮等行业，近年乘着旅客飙升而大为扩张，2013年的零售业总销货额，较2004年上升158.1%，这些行业受益不少。若要减少旅客人数，更意味将面对增长不再的压力，对于未来增聘人手及扩展计划当然有所考虑。
中文大学酒店及旅游管理学院会计及财务高级讲师李兆波表示，若削减20%自由行，潜在经济损失为251亿港元（1美元约为7.75港元），直接影响酒店、零售及餐饮。不过，他亦指这并不是致命的打击。
事实上，即使削减20%，是否可令港人从迫爆的城市中明显感到松一口气？2013年以自由行方式访港的内地旅客为2,746万人次，削减20%，即一年减少约550万人次，日均减1.5万人次，是否会让铜锣湾或旺角街头的人流少一点？可毋须再等多几班车？
就算一年减少约550万人次，即减少至约2,000万旅客，等如回到2011至12年间水平，但当时已有声音怨自由行太多。2012年中大香港亚太研究所调查显示，港人不满自由行推高物价及租金、带来治安问题等，51%受访者赞同收紧自由行政策。
不过，减客的讯息意义却大，令市民心理上感觉松动，令港府可换来更多政治筹码，处理此棘手问题。
既然减少内地客是由民情“迫”出来，20%只是目标，从何入手削减，则要对症下药。水货客问题，港人深感厌恶，造成车厢挤迫、抢高物价，对民生影响不少。针对水货客下手，市民应无异议。事实上，一签多行制度屡被诟病，大可改为一日一行。近日，田北辰提建议将一签多行“封顶”，限制他们每年来港次数，一年最多15次，据他推算，如此已可减少每年500万至600万人次。
香港既是旅游城市，如今在特殊情况下提出减客，既有经济损失，也有名声上的损害，故此，港府必须考虑如何展现文明待客态度，令游客明白此举是为了改善游客访港的体验，更重要是好好利用换来的时间，尽快改善旅游设施，加强旅客承载力。
自由行带来民怨，港府被批评后知后觉，至今亡羊补牢，既要交出迎合民情的方案，但也须顾及对经济及名声上的代价。减10%也好、20%也罢，长远要提升香港为好客城市形象，令旅客增长和民生不致“相冲”，水火不容，除了说句包容，港府还有更多工夫要做。
评论 (0)