距离世界杯开幕不到3天的时间，巴西圣保罗市的地铁罢工仍在继续，造成市内交通混乱。图为6月9日，工人罢工运动第五日，“无家可归工人运动”组织加入到罢工行列。
当地时间6月9日，数百名仍然坚持罢工的地铁工作者聚集在市中心商业街道进行抗议，并在道路上焚烧垃圾，造成该路段的交通堵塞。随后，当地警察用催泪瓦斯将抗议者驱散。9日，圣保罗市政府以“非法罢工”为由，辞退48名地铁罢工人员，引得地铁工作者再次不满，集会抗议。抗议者要求政府重新聘用那些被解雇的示威者，并且坚称，政府若希望他们返回岗位，必须答应为地铁工人加薪12.2%的要求。
虽然仍有部分地铁员工继续选择罢工，但9日晚间，圣保罗市61个地铁站中已有34个地铁站恢复运营，大部分罢工工人已返回岗位，这主要是出于政府解雇地铁工作者的压力，以及劳动法庭判决地铁工会需为罢工“埋单”的压力，即工会若在9日后继续罢工，应缴纳每天50万雷亚尔的罚款。
地铁罢工是从上周四(5日)开始的，地铁员工要求加薪35%，该国通胀率高于6.5%。一位劳资关系法官周末裁定，此次罢工是违法行动，工人如果继续罢工的话每天要交22.2万美元的罚款。
这一僵局正值成千上万的球迷涌入这个巴西最大城市，观看周四(12日)在巴西队与克罗地亚队之间展开的世界杯揭幕战之际。
圣保罗地铁每天的客运量约400万人次，是这个交通拥堵的城市至关重要的交通方式。世界杯组织者寄希望于让球迷乘坐地铁前往新建的圣保罗体育场。六场比赛将在这座体育场进行。政府预计超过2.4万名球迷将乘坐地铁前往观看周四的揭幕战。
美国《华尔街日报》报道称，罢工可能令巴西尴尬，巴西已经因未完工的场馆，以及对于世界杯115亿美元开支感到愤怒的民众的街头抗议活动而陷入麻烦。
巴西总统罗塞夫已拒绝干预圣保罗纠纷以及近几周来扰乱巴西的其他一些纠纷。对于巴西前军事独裁政权残忍镇压工会的记忆使得劳工权益在巴西几乎成了神圣不可侵犯的。而且将于今年10月份参加改选的罗塞夫还严重依赖工会的支持。
图为9日，巴西地铁站内防暴警察高度警戒。
图为5日，罢工人员破坏地铁。
图为5日，罢工人员破坏地铁设施。
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