中国东方航空的一班从三亚飞往武汉的客机，上月初在降落时因塔台管制员在岗位上睡着无法建立联系而复飞。
中国东方航空公司客机
事发时，飞机多次呼叫塔台无人应答，后在进近管制员指挥下复飞并安全降落。
中国媒体说，民航中南地区管理局在7月底完成调查，并指出此次事件的直接原因，是两名塔台值班管制员在接班后“两人没有进行分工，同时在岗位睡着，均没有听到进近的移交电话，导致飞机呼叫塔台时无人应答，无法建立陆空通信”。
事发时，飞机多次呼叫塔台无人应答，后在进近管制员指挥下复飞。经进近指挥与塔台电话联系后，飞机于复飞12分钟后安全降落。
复飞是保证飞行安全的措施之一，飞机着陆有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着陆条件就要加大油门，重新把飞机拉起复飞。
民航中南地区管理局调查称，7月8日，“塔台值班人员违反塔台夜间值班规定在席位睡着，是本次事件的直接原因”。
当局还说，进近管制员在没有完成移交的情况下，就指挥飞机复飞，违反了空中交通管理规则，并认定这是一起人为责任原因的不安全事件。
当局建议湖北空管分局立即进行整顿，采取有效措施，防止类似事件再次发生。
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