日本石垣海上保安部10月19日释放了遭其“逮捕”的51岁中国珊瑚渔船船长林夏忠，此前日方曾称其船只“涉嫌非法捕捞”。
近年来中日频频发生海上对峙
日本石垣海上保安部（冲绳县石垣市）10月19日释放了遭其“逮捕”的51岁中国珊瑚渔船船长林夏忠。此前，日方称其船只“涉嫌非法捕捞”。
石垣海上保安部称，由于相关人员提交了保证支付《渔业主权法》规定的保证金的书面材料，因而适用于早期释放制度。
报道称，该船长涉嫌于17日早晨7点40分左右，在冲绳县宫古岛以东约72公里的“日本专属经济区(EEZ)”内开展捕捞作业，“违反《渔业主权法》(未经许可捕捞)”，因此被当场“逮捕”。
另外，该海上保安部将船长的姓名由当初公布的林夏东更正为林夏忠。
此外，日本横滨海上保安部此前还于10月16日以“涉嫌违反《渔业法》（拒绝登船检查）”为由，在小笠原群岛海域“逮捕”了渔船“浙洞渔运10180号”的中国船长张峰。
报道称，
在巡逻船命令其停船接受检查的情况下，该人在东京小笠原群岛嫁岛海域的“日本专属经济区”内，
“拒绝停船并逃跑”1小时。
据日本媒体报道，在该海域附近，疑似非法捕捞珊瑚的中国渔船数量急剧增多。海保认为张峰也有可能“非法”捕捞了珊瑚，正在展开调查。被扣船只或为中国籍，另载有11名船员。
另据《日本经济新闻》10月13日报道，近来让日本担忧的异常情况似乎正在发生。在钓鱼岛日本主张的领海海域，中国政府的海监船等进入的次数正在减少，但来自中国的渔船正如潮水般蜂拥而至。报道称，中日关系眼下出现了寻求打破僵局的氛围。中国也向日方传递了希望重启处于停滞状态的海上紧急联络机制的有关磋商的方针。
此外，中国海监船进入钓鱼岛附近日本主张“领海”的次数也在减少，今年1—9月进入相关海域的次数为平均每月累计7.1艘，还不到去年同期(17.6艘)的一半。
报道指出，日本对华投资出现锐减，已对中国经济投下阴影。在这种背景下，越来越多观点认为，中国领导层勉强出现了希望缓和紧张局面的动向。但是，难以理解的是，在钓鱼岛周边正在发生逆潮流而动的情况。
中国渔船进入相关海域作业、被日本海上保安厅驱赶的情况正在悄然增加。据日本海上保安厅统计，仅在今年1—9月这样的情况就发生了208起，几乎是去年1年的2.4倍，甚至是2011年的26倍。
报道称，目前，对于海上保安厅巡逻艇的警告，中国渔船基本不做反抗，而是随即离去。但是，在日本负责安保的相关人士中有意见表示，“如果渔船的进入出现急剧增加，有可能发生类似2010年秋季的船只冲撞事件，进而可能导致日中关系紧张”。
报道称，中国渔船为何会纷纷涌向这片海域呢？在日本政府内部，多种分析相互交织。其中一种说法是自然增加，即中国近年来正在扩大捕捞量，因此导致进入相关海域的渔船增加。然而，仅凭这一点理由又显得不够充分。据日本渔业相关人士介绍，在东海南部海域作业的渔船数量“最近数年里稳定在1000艘左右”。因此，上述理由很难解释为何只有进入钓鱼岛海域的船只出现猛增。
因此这里又出现了另一种说法，即认为是因中国政府“放任渔船”所致。
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