出席APEC峰会的日本首相安倍晋三11月10日中午在人民大会堂与中国国家主席习近平举行了会谈。此次会谈意义重大，是日中之间约两年半以来的首次首脑会晤。日本经济界纷纷对此表示欢迎，2010年以来中断的两国间部长级会议“日中经济高层对话”或将重启，日中两国停滞的经济协作也有望获得突破。
综合媒体11月11日报道，时隔两年半的日中首脑会谈后，日本经济界反响热烈。经济团体联合会会长榊原定征强调了首脑会谈的意义，称“非常可喜。这是近期最有意义的一件大事。日中经济交流的前景更明朗了”。日本商工会议所主席三村明夫发表评论称：“朝着两国关系的发展迈出了极为重要的一步。”
中日首脑会谈能给经济界带来多大的益处仍是未知数
日中关系恶化以后，日中经济确实受到诸多影响。在华日资企业受到较大压力，对华投资减少，两国的经济协作也呈现出停滞状态。尤其是2012年，由日本政府主导的钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）国有化运动后，中国迅速掀起反日浪潮，在此过程中日本企业受到的影响不可谓不大。虽然历来日中之间的关系都可用“政冷经热”来形容，但伴随着政治关系急速冷却，日中经济交流也几乎中断，中国一度不接待任何形式的日本经济界访华团。两国关系也因此陷入“政冷经冷”的尴尬局面。
日中交恶的影响一直延续到了2014年。据中国商务部公布的数据，2014年前三季度的日本实际对华直接投资额为33.9亿美元，同比减少43.0%。日本经济界相关人士表示，日中关系因钓鱼岛（中国称尖阁诸岛）等问题恶化，致使外交、政治领域的矛盾涉及经济层面，一度暂缓投资的企业动向“体现在了今年的数字上”。
榊原10日在记者会上指出，投资减少很大程度上源于两国政治外交关系陷入僵局，强调期待以首脑会谈为契机，商务环境能得以进一步完善。正因为过去受到了影响，因此对未来的期待也就更高了。众多日本经济界人士憧憬日中两国恢复正常的外交及政治关系。
日系车商中在华销量居首的日产汽车2014年第三季度销量同比减少12.0%，低于预期。除需求停滞和竞争激烈外，公司高层认为“政治关系紧张持续产生着影响。有些中国人以日本车为由，拒绝购买日本品牌的汽车”，强烈希望两国改善关系。三菱电机在中国的订单也在逐渐减少。社长栅山正树也对日中改善关系表示期待，“如果两国的政治关系能够恢复正常，那么三菱可以在中国获得更大的市场份额”。
日企将生产基地从中国转移至成本更低的东南亚国家等经济因素也影响到对华投资的减少。不过狮王公司社长滨逸夫表示：“虽说中国市场的经济增长一定程度上正在放缓，但仍拥有巨大潜力。”
得益于近期日中频繁的高层互动，经济界对于两国加速改善关系的看法颇为强烈。不过首脑会谈毕竟是官方的形式，缺乏实质内容。两国钓鱼岛和历史认识等火种依然存在。经济活动被政治左右的现状并没有改变，“目前对华投资还需要谨慎”在日本经济界仍有很大市场，需要进一步展开密切交流的呼声也在高涨。两国改善关系仅初现端倪，仍然存在历史认识、领土争议等问题，今后两国关系的走向备受瞩目。就目前而言，首脑会谈或难以成为经济交流的“及时雨”。
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