作为新国际秩序构建的其中一环，备受国际舆论关注的尼加拉瓜大运河设想传来定音。尼加拉瓜负责大运河项目的委员会周四宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。虽然也有俄罗斯方面力量参与，但分析者多认为，该运河的主要推动力量或是中国方面。
普京的爱好
耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。因此有很多观点认为，这项重大工程项目或许有中国元素的参与。
承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立，其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖，以前并没有投资、开发如此大型的基础建设项目的经历。按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。
反对运河计划的人士担心运河的建设将对尼加拉瓜重要的淡水水源，尼加拉瓜湖产生不利影响。尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。
据俄新网报道，普京积极主张俄罗斯参与该项目。7月在从古巴到阿根廷的途中普京改变了自己的行程路线，决定对尼加拉瓜进行短暂访问。在同尼加拉瓜总统奥尔特加会面时专门讨论了俄罗斯在该项目中的角色。据来自外交人士的消息，这里指的是军事政治上的参与，例如，俄罗斯将确保建设安全以及应对可能出现的挑衅。为此尼加拉瓜已允许俄罗斯战舰和战机在尼加拉瓜太平洋和加勒比海沿岸进行巡逻。双方签署协议后，这将在2015年上半年成为现实。俄罗斯社会政治研究中心主任叶夫谢耶夫认为，俄罗斯同中国一道参与将来可与美国控制的巴拿马运河进行竞争的工程，是地缘政治上迈出的一大步。叶夫谢耶夫说：“这是非常重要的一步。可以理解，俄罗斯物质上无法为工程作贡献。资金主要来自中国。如果中国不承担大部分费用的话，我想，俄罗斯也参与不到如此昂贵的项目。无论如何，我们作为战略伙伴互为补充。我们客观上对遏制美国感兴趣。另一问题是，中国不想制造多余的麻烦----它在经济上依赖美国，这束缚了它的政治手脚。俄罗斯较独立，它有中国作为大后方，奉行中国也极感兴趣的多极世界政策。”
他接着说：“俄罗斯将获得很大的机动性，尤其是如果俄罗斯在古巴部署海军基地。考虑到紧邻美国，为此可能穿越运河将具有原则性的意义。这将给美国加强本国安全的计划带来额外问题。可见，俄罗斯足可以有效地回应北约在俄欧洲边界周边加强军事存在的行动。尼加拉瓜运河可让俄罗斯大幅扩大同拉美的贸易额。这是俄罗斯可以利用的新的大门。”美国一直控制着海上通道的咽喉：马六甲海峡、新加坡、直布罗陀海峡、苏伊士和巴拿马运河。所以尼加拉瓜运河的出现将是向美国发出的直接挑战。美国抵制这个工程不无偶然。
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