今年12月上旬的中央经济工作会议之后，中国正式迎来经济“新常态”，不再是世界经济的救星。不过，这也未尝不是一件幸事。任何一个见识过中国堵塞和雾霾的人都了解，如果汽车数量翻番，这个国家将会“窒息”。
“新常态”一定程度上意味着经济增速的放缓
“在过去的30年中，中国经济以两位数的速度增长。然而如今，一切都成为了历史？”
今年中国经济增长率仅仅略高于7%，未来的增长会更加趋缓。对于格外依赖中国市场的出口大国德国而言，美梦结束让人难以接受。“所以德国就不接受。德国企业经理们对于中国增长率的下降充耳不闻。”
世界一边对中国能否保持持续快速增长表示怀疑，却又同时为这个世界最大市场“唱赞歌”：中国很快就有14亿人口，他们都是潜在顾客。报道称，十几亿的人口数量成为论据中的“杀手锏”，打消对于销售市场中国的黄金未来的任何怀疑。
这种长期快速增长要结束了。任何一个见识过中国堵塞和雾霾的人都了解，如果汽车数量翻番，这个国家将会“窒息”。新工厂数量现在已经开始下降。就连德国宝马汽车的老板也罕见地公开承认，两位数的高增长率结束了，“中国市场开始趋于正常 ”。
“什么才是被主席习近平常挂在口边的‘新常态’呢？从西方经济的角度来看，它是指30年过后的一次醒悟----这个远东国度以无法想象的速度成为国际公司最重要销售市场的30年。另一方面，中国向工业国家出售那些在……臭气熏天的厂房中生产的廉价手机、电视机。这曾经很顺利，只要工资低，只要北京和上海的民众咽下雾霾。”这就是帮助5亿人摆脱贫困、造成环境污染的“世界工厂”模式，文章称。“如今，新的常态应该到来了。中国人最想要的就是像从前一样正常地站在世界前列。这个自豪的国家想要成为美国、德国一样的富裕工业化国家。”中国不再想做世界工厂，而想要工业转型--这给经济增长带来压力。北京打算再次降低明年的经济增长率，甚至降到7%以下--这个被中共看作是对政权至关重要的神圣门槛以下。
报道说，中国大力发展建筑业、推动房地产业膨胀，是出于担忧农村人口进城的就业问题。“这个担忧没有根据，劳动力短缺，但劳动岗位不短缺，工资还在上涨。关闭那些生产没人要的产品的工厂而进行科技创新，这个机会就在眼前。”
在一段时间里，中国仍是世界最具活力的经济体。“在中国，有史以来最大的经济、社会试验正在上演。这个国家之后会是什么样子，尚不可知。西方在其中所占比例同样未知。这让中国成为一个令人兴奋的地方。然而作为世界经济的希望，中国已经不再合适。”
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