旧金山市长李孟贤和市议会主席布瑞德及议员威善高和冀芷欣,还有市交通局局长瑞斯金等,5月4日上午在旧金山市场街和卡斯楚街交界的小广场召开记者新闻发布会,宣布旧金山市府多项对旧金山交通网络的投资,包括在2015至2016财政年度额外资助公车局4810万元,用于改善、提升公车的服务品质。

旧金山市长李孟贤(发言者)宣布市政府多资助Muni公车局4810万元,用于改善和提高服务品质。多位市议员及交通局及Muni公车董事会成员共同出席了记者会。F线有轨电车从他们身后驶过
李孟贤说,公共交通对于广大旧金山市民出行来说十分重要,投资公共交通,就是促使旧金山的公车服务更可信、更安全、更清洁、更容易保养等,以满足旧金山不断增加的需求。这对于行人、乘客,及工作人员都有好处。李孟贤指出,今年资助的4810万元,能让Muni公车购买更多有先进性能的公车,雇用更多司机和机械师;旧金山公车每天平均运载70万名旧金山市民,他们都希望有干净的搭乘环境,这笔资助可以雇用更多清洁团队,每趟车到了终点都能清洁干净再出车。他表示,旧金山市内多地在进行基建和道路维修工程,这些工程一方面增加就业,同时也造成交通问题,他说更多资助能促进Muni公车在各交通热点设置监控设施,把路况随时传输至监控中心,监控中心能及时调度员工指挥交通,改善行车。
布瑞德表示,有人经常批评旧金山交通存在的问题,但这些问题是可以解决的,市政府目前增加对Muni公车的资助,改善其服务的可靠性和安全程度,是在改善Muni公车公共交通服务方面,朝着正确方向迈出一大步。
威善高指出,旧金山的人口去年又增加十几万人,今后还会继续不断增加,旧金山Muni公车的服务也要跟着增加和提高品质。旧金山选民去年通过的B提案使旧金山能向Muni公车提供更多资助,确保Muni公车在全市范围内的各条行车线路都获得改善和提高。他强调,现在联邦政府和加州政府都没有改善旧金山交通的资助,要改善旧金山的交通状况就要靠旧金山自己。冀芷欣说,在市长李孟贤的领导下,市政府能投资更多资金在旧金山的公共交通网络上,保持旧金山路面来往的Muni公车提供舒适可靠的服务。她希望目前正在修建的中央地铁能尽早延长至北岸区等地,完善旧金山的交通网络。
据了解,旧金山交通局目前运营全美第8大公共交通网络,每日乘客的平均运送量达70万人,市内有75条公车线路。2015至2016财政年度额外资助公车局4810万元将多雇用244名前线工作人员,包括171名司机和主管,及73名支援性员工,如机械师、维修工、车辆专业人员及清洁工人等。这些资助中的2600万元将用于购买新型混合动力公车及电车,59万元用于街道和行人安全项目,额外的1670万元用于老人、残障和学生的免费公车计划,还包括改善市内多条线路的改善项目等。
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