“南湾道路健康方案”论坛在圣荷西举行

7月29日，由旧金山城市规划研究协会（San Francisco Planning and Urban Research Association ，下称SPUR）主办的“南湾道路健康方案”（Road Diets In The South Bay）论坛在圣荷西举行。来自圣荷西和莫甘山（Morgan Hill）两市的SPUR规划者参加论坛并就道路健康方案予以解说。

7月29日，由旧金山城市规划研究协会（San Francisco Planning and Urban Research Association ，下称SPUR）主办的“南湾道路健康方案”（Road Diets In The South Bay）论坛在圣荷西举行。

主办方表示，当今世界各地的城市都在实施一种道路健康方案：通减少机动车道，使道路更安全，更适宜于步行和骑车。在这种全球性的交通潮流影响之下，南湾多个城市也纷纷效仿。这种道路方案还以较经济的成本对社区环境加以改善。

据介绍，“6个月街道试点项目”（Complete Street Six Month Pilot Project）便是莫甘山市对道路健康方案的测试。该项目将莫干山市区的Monterey路改建为双向单车道道路，从而使自行车道不受机动车道影响。SPUR规划者表示，这一改建将会使该市市中心的交通更加安全和人性化；也有利于降低市中心的噪音和空气污染；同时，环境的改善也会为该市的经济、教育等方面的发展起到推动作用。

SPUR近期发布的《圣荷西市中心的未来》（The Future of Downtown San Jose）的报告中指出，交通道路和设施的改善，可为该市市中心的经济发展起到促进作用。这些改善包括诸多方面：更清晰的交通标志、更多的实时交通信息、更完善的交通中转服务和更优质的自行车道、人行道等。据了解，在过去的几个月中，圣何西市在骑士基金会（ Knight Foundation）的支持下，已采取相关措施着手改善以上方面的问题。目前该市正在推进一个寻路方案（wayfinding program ），在人行道、自行车道及交通中转站等地方为市民提供更为详细周全的交通信息。圣荷西市还同道路、地点查询网站Walk [Your City]及CityID合作，未来人们在该市可通过这种查询服务，更为高效便利地找到要去的地方和路径。