美元升值和中国市场萎缩驱使制造业转向美国

随着中国及其他新兴市场汽车销售放缓，世界汽车厂商的目光正转向美国。

数据显示，今年上半年，中国乘用车产销分别为1032.78万辆和1009.56万辆，同比增长6.38%和4.8%，比上年同期回落5.67个百分点和6.38个百分点。尤其是今年6月，乘用车的销量为151.14万辆，环比下降6.08%，同比下降3.36%，据悉这是2008年12月以来第一次出现两个指标“双降”的情况。

据报道，宝马(BMW)称，各汽车制造商已将本来要投放中国及其他新兴市场的汽车重新安排到美国市场，加剧了竞争，带来了更高额的奖励措施。宝马首席财务官弗里德里希•艾希纳(FRIEDRICH EICHINER)说：“美国市场的竞争正在加剧。强势美元正在创造有吸引力的市场条件。每家制造商都想分一杯羹。”

据了解，部分是由于在美国和中国的售价下降，宝马第二季度汽车营业利润率降至8.4%。虽然这仍在宝马8%至10%的目标范围内，但没有达到普遍预测的9.3%，而且显著低于竞争对手梅赛德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)同期10.5%的利润率。