陆客中转议题双方表述不同调 转下阶段协商

两岸25日签署民航飞航安全与适航合作协议，未来参与两岸航线的业者，都可委托当地维修厂商提供服务。台湾极力争取的陆客来台中转议题，双方虽有共识持续协商推动，但双方表述不同调。

两岸两会领导人第11次会议

依两岸现有制度，民航业者无法委托当地维修厂执行安全检查或维修；只能派维修员随航班同行签放或派员驻点方式，在班机落地时进行适航检查、航机签放。

台湾民航局长林志明表示，对国籍航空来说，协议不仅能确保飞航安全、降低业者的营运成本，也能增加台湾维修厂产值；未来更可减少班机延误时间。

飞安协议签署后，两岸业者便可采用当地服务，减少延误与提高安全。长荣航空表示，飞安协议对旅客、两岸业者、飞安维修，都是三赢局面。

两岸两会第十一次高层会谈落幕，台湾极力争取的陆客来台中转议题，双方虽有共识持续协商推动，但双方表述不同调；台湾乐观期盼年底前实施，陆方则因内部仍需整合，未给出时间表，并将陆客中转列入两会下一阶段协商议题。

海基、海协双方25日各自举行记者会，大陆海协会副会长郑立中谈及陆客中转时，仍挂勾“进一步便利两岸民众往来事宜”，显现陆方未放弃争取新增两岸航线。虽然台湾乐观，数度强调不存在歧见，但据了解，目前并非卡在技术问题，特别是大陆公安部对陆客中转，存在不小疑虑。
两会高层商谈于25日上午进行，于下午签署《两岸避免双重课税及加强税务合作协议》及《两岸民航飞航安全与适航合作协议》。

中方主谈人陈德铭在24日下午的欢迎仪式上，扣紧“九二共识”主轴，直言今后两岸关系“前行的道路不会一帆风顺”，两岸应持续秉持“九二共识”的共同政治基础。