北京时间12月13日，印度总理莫迪（Narendra Modi）与来访的日本首相安倍晋三（Abe Shinzō）发表了联合声明，声明中称，“鉴于南海航道对地区能源安全及印太地区持续和平繁荣的重要性”，“两国领导人呼吁所有国家避免导致地区局势紧张的单边主义行动”。针对该项声明，外界普遍将之解读为日本联合印度在南海问题上围堵中国。印度《快报》分析称，这体现了“印日首次在联合声明中在南海问题团结一致”。
安倍晋三与莫迪，日、印两国正处于“蜜月期”
有观点认为，日本热切的追随美国所主张的南海政策，并跳出来拉拢印度介入南海争端，其背后的有着日本的长远考虑。长久以来，日本自视为唯一的东亚发达国家，当仁不让的自封为东亚领头羊。中国改革开放之初，日本援助中国便可能是如此心态。中国的快速崛起不仅让世界瞠目，更远超日本的预料。外界认为，现在日本已将中国视为头号的战略对手，压制中国崛起成为了安倍政府外交的首要任务。
日本政府虽无遏制中国的能力，但依旧乐此不彼的作出压制中国的努力，其原因不仅是日本把中国当成战略竞争对手，更因为中日两国的历史争端。日本的崛起史，某种程度上可以视作一部侵华史。在中国近代史上，从未有过一个国家像日本这样试图对中国亡国亡种。日本过去对中国的侵略，在中国民族主义兴起的背景下引发了巨大的反弹。忧惧中国的复仇，这也许是日本围堵中国的另一个理由。
安倍晋三此次访问印度，最大的目的是推销日本的高铁。据悉，安倍晋三此行签署了149亿美元的大单，印度将支付给日本至少137亿美元。而日本的高铁项目，就是打败中国的高铁方案之后取得的。除高铁项目之外，借南海问题“恶心”中国也是其目的之一。日印联合声明中的“避免单边主义行动”，所指正是在南海推进岛礁建设的中国。借南海污蔑中国，为的是在国际上给中国烙上“麻烦制造者”的标签，打压中国的崛起态势。
印度冒着刺激中国的奉献，答应在联合声明上签字，也有自己的利益考虑。印度自认为是世界性大国，但国际社会一般会将印度定性为地区性的大国，这是印度不甘心接受的现状。印度就南海问题发声，尽管没有实质性的意义，印度在南海也没有军事力量存在，却仍然增加了其在南海的存在感，是体现其“世界性大国”身份的行为。
印度自认为印度洋是印度的地盘，中国在印度洋的存在被其视为是围堵印度的行动，并将之命名为“珍珠链战略”。中国与巴基斯坦关系良好，而巴基斯坦和印度之间是长期的对手关系，中国对巴基斯坦的资助早就引发了印度的不满。有观点认为，日印南海声明即体现了印度的存在感，又恶心了中国，对印度而言是一举两得之策。
其实这并不是印度发表的第一份关于南海问题的联合声明。2014年1月，在中国东海防空识别区闹得沸沸扬扬之际，日本首相安倍晋三就曾访问印度，安倍晋三和莫迪发表了类似的联合声明，声明称“以国际法原则为基础的飞行及航行自由具有十分重要的意义”，外界将之解释为对中国实行东海防空识别区的反对。
2014年9月30日，印度总理莫迪访问美国，美印两国发表关于南海问题的声明，称“对南海日增紧张感到忧心、呼吁避免使用或威胁使用武力”。就在同一个月，印度总统普拉纳布•慕克吉访问越南，印越两国在发表的关于南海问题的联合声明中采取了类似的措辞。由此可知，印度本届政府对南海问题的态度是连贯一致的。
在安倍晋三力推的“自由与繁荣之弧”中，印度是至关重要的一环。而印度正在崛起，也渴望在其他地区的事务上发出自己的声音。日印两国关于南海的联合声明并不出乎外界的意料，者符合他们的利益。但在南海问题上，日本和印度都是域外国家，与南海并无直接的关联。日印联合声明更多的是一种姿态，并无多少实质性意义。
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