出租罢驶遍地开花 南京三分二出租停运

不甘专车抢生意，出租司机的怒火继续蔓延，继深圳及南昌出租罢驶抗议专车经营后，江苏南京出租司机亦连日发起罢驶，估计约有三分二出租司机参与，部分出租司机更一度在南京市政府门前聚集，要求降低份子钱（即出租司机付给的士公司的承包费用），或严管专车营运。

南京出租罢驶早于本月8日已零星开始，至昨日的部分司机罢驶已超过24小时。有参与罢驶司机一度在南京市政府门前，以及机场、火车站等地大量聚集，表达诉求，要求降低份子钱，或政府出面严管专车。

南京南站停车场已经沦为黄色海洋----停运的黄色出租聚集在一起，乘客在候车区大排长龙。大多数罢驶司机或坐在车中按兵不动，或站立一旁袖手旁观。

有少数司机载客，却遭部分罢驶司机起哄、嘲笑，甚至阻拦。其间曾有六七十名罢驶司机围着一名运营司机大喊大叫，不让开车，场面一度紧张，直到警方介入，秩序才得以恢复。

有司机表示，南京出租司机每个月上交车行的份子钱为6800元（人民币．下同），外加每人每月养老保险286元，每天开车10小时左右，一天的毛收入仅400多元，扣除份子钱、加油费以及各种维修折旧费用，所剩仅100多元。这样下来，每个月工作30天平均才能挣4000多元。