“从解放军基建工程兵部队撤销至今，时隔30多年，曾经的戎马风采、军人品格，在当时的艰难岁月中流转波折，也在新时代的洪流里进取开拓。”近日，陆媒中新网刊文揭秘了解放军历史上最短命的兵种：基建工程兵部队。
解放军基本建设工程兵简称基建工程兵。作为中国陆军的一个兵种，该部队从1966年开始组建到1983年被撤销，只存在了不到17年。
基础设施建设是保障军队战斗力的重要前提
解放军基建工程兵部队的命运经历了戏剧性的变化：光荣组建、迅速扩张、精简缩编、撤销转业，在和平与发展成为时代主题、军队精简改编以及改革开放大潮的推动下，悄然退出历史舞台。
20世纪60年代，中国国家建设和战备工程规模不断扩大，基本建设任务越来越重，但国家原有基本建设队伍却面临年龄大、拖累重、机动差的种种问题。
1966年3月，中共中央批转国家建委党组《关于施工队伍整编为基本建设工程兵试点意见的报告》。同年8月，中央决定将其直属的部分施工队伍整编为基本建设工程兵，使其成为一个职业化的施工队伍。之后随即在冶金部、煤炭部、水电部、化工部、建工部、交通部等中央各部直属的施工队伍中抽调有关人员，组建了第一批基建工程兵部队。基建工程兵组建后，受中国国务院和中央军委双重领导，部队不使用国防经费，而是实行独立经济核算，自负盈亏。从此，解放军的序列中又多了一个兵种。
在第一批基建工程兵组建之后，中国中央政府于20世纪70年代又先后组建了铀矿地质和矿山、水文地质普查，北京地铁和市政建设，战备通信，黄金地质等部队。随着基建工程兵部队的不断发展，中央开始着手组建基建工程兵的领导机构，以解决部队的统一指挥和领导问题。
1978年1月，解放军基建工程兵领导机构正式成立，李人林任基建工程兵主任，谷牧兼任政治委员。到1979年底，基建工程兵共辖有10个军级或相当于军级建制的指挥部、32个师级或相当于师级建制的支队、5所技术学校、150多个大队或团，总人数最多时接近50万人。
基建工程兵虽然有其自身的特殊性，但在部队建设上仍贯彻执行中国人民解放军的建军原则。基建工程兵的建设方针是：“劳武结合，能工能战，以工为主。”自组建之日起，基建工程兵的足迹踏遍了中国25个省、市、自治区。
在工程建设中，基建工程兵相继完成了中国大中型建设项目和重点单项工程130多项；探明了一批铀和黄金矿床；完成了北京地铁、首都机场、毛主席纪念堂、二环路及公共建筑和住宅建设工程等；完成了华北、东北、西北和西南等地220余万平方千米的水文地质普查任务，为经济和社会发展提供了基础资料；修筑和改造新疆、青海、四川、陕西等地战备公路33条共2,300千米，桥梁260座；参与唐山抗震救灾行动，连夜开赴灾区，出动人员1.4万、汽车500多辆、医疗队28个；成建制调集部队支持深圳特区建设……
20世纪70年代末80年代初，和平与发展逐步成为时代主题，中共十一届三中全会作出以经济建设为中心和实行改革开放政策的决定，要求把工作重点转移到社会主义现代化建设上来。形势任务发生了深刻变化，中国军队体制结构也需要与此相适应，作出针对性调整。
随着解放军第七次大裁军号角的吹响，1982年1月，总参谋长杨得志传达了中央军委关于撤销基建工程兵的命令。同年8月，《国务院、中央军委关于撤销基建工程兵的决定》正式下发，基建工程兵部队按系统对口集体转业。12月，中国国务院、中央军委批转了基建工程兵撤销工作领导小组上报的《关于撤销基建工程兵的实施方案》。1983年11月，解放军基建工程兵领导机关正式撤销。至此，作为一个兵种的基建工程兵完成了其自身的历史使命。
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