香港立法会“拉布战”持续，继财委会上周六（1月30日）强行“剪布”通过54亿元港珠澳桥追加拨款后，更受争议的195亿高铁追加拨款亦会在本周提交财委会审理。政务司司长林郑月娥1月31日出席工程界活动，再度批评泛民议员于立法会“拉布”，令多项工程拨款受阻延而大幅滞后，影响香港长远发展及就业；发展局局长陈茂波亦指，现时立法会“塞车”，使建筑业界出现“一时饱死，一时饿死”情况，更会对社会其他行业有不利影响，后果堪虞。
早前抨击泛民议员“有权用尽”的林郑月娥，1月31日出席工程师学会活动致辞时再次抨击拉布行为，她表示，现今工程界面对的挑战，是有立法会部分议员“唔乐意”批准重要的基建工程。她重申今年立法年度所规划的72个、总拨款675亿元的项目，外加高铁的195亿拨款，至今连同刚通过的港珠澳大桥追加拨款，只拨出不足一成的60亿元，情况令人担心。
林郑月娥批评泛民议员“拉布”令多项工程拨款受阻延而大幅滞后
林郑月娥指香港每一个工程项目对香港长远发展及短期开创就业均非常重要，不应受到无理拖延，亦否认这些工程是议员口中的“大白象工程”，指72个项目中，有不少工程与市民息息相关，是市民多年来要求的项目，包括18区区议员的社区重点项目计划、青年宿舍及文化保育项目等。
对于财委会主席陈健波成功“剪布”，通过港珠澳大桥追加拨款，林郑月娥形容陈健波非常“劳心劳力”，觉得陈健波已尽最大努力平衡议员的要求，认为这些工程如得不到拨款就会“烂尾”，停工除令工人失去工作外，对香港国际形象亦会是相当大的损害。林郑月娥指拉布令她身心俱疲，希望泛民议员“高抬贵手”，以全港市民的福祉为依归，加快通过其他工程项目，包括接下来极富争议性的高铁香港段拨款。
发展局局长陈茂波1月31日亦表示，现时立法会“塞车”，将导致工务工程招标延迟，使中标价更高，亦会打乱工务工程推出的时间，使建筑业界出现“一时饱死，一时饿死”情况，对基层建造工人、相关专业人士和学生未来的就业均有不利影响，而建造业不景气造成的涟漪效应，更会影响社会消费和其他行业。
对于有议员反驳指需要更多时间讨论审批拨款，陈茂波说，“讨论是否足够，这是否政治斗争，我相信大家都看得明白，我不会再评论了。”
陈茂波1月31日又在网志中呼吁议员放下政治斗争，以实事求是、以事论事的态度审议拨款，并提到医院、青年宿舍、体育馆、文化中心和道路等惠及民生的项目亦会因“塞车”而无法早日落成让市民享用。
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