中国大陆政府正在召开的两会上所制定的新一期5年计划中，大幅增加高速铁路建设的方针受到关注，但其中福建至台北路段的规划，引发了台湾官民的警觉和不满。
北京政府希望借助高铁达成两岸彻底联通
中国将在新的5年计划中兴建大量高铁线路，大致包括贯通哈尔滨至北京和香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道，建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等，使得中国的高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上中国的大城市。
其中，中国大陆政府方面宣称，合肥至福州铁路客专线将在适当时候通过规划建设的台海通道延伸至台湾，形成京福台快速铁路通道，使大陆与台湾通过高速铁路直接相通相连，实现两岸的快速沟通。此外，中国全国人大代表、中共平潭综合实验区党工委书记、福建自贸区平潭片区管理委员会主任张兆民6日在北京表示，京台（北京-台北）高速公路海底隧道建设在技术方面已无问题，关键看台湾方面。
对于北京这些面向台湾的强势规划，台湾行政院大陆委员会日前明确表示，高速铁路和公路的建设计划完全是大陆方面的一家之言，台湾民众也通过网络表达了强烈反感，认为北京方面如此规划简直就是强加于人、蛮横无理。
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