陆谷孙谈翻译：翻译就是一种飞越和抵达

说到翻译，我心目中常出现“抵达”两字。从一种文字出发，“抵达”另一种文字的彼岸。

陆谷孙教授。  视觉中国 资料图

为了“抵达”，当然最理想的莫过于搭桥跨越：book=书， ebook=电子书，一桥飞架，沟通即成。编写双语词典的人巴不得两种语言里全是这样的字和词，原因大概就在于此。但是，更多的时候，两种文字因其附着于上的文化大异其趣，各自的奥秘远离桥的两边，深埋在内陆腹地，单靠跨越，根本找不到对应点，“抵达”便无从说起。这时，我异想天开的头脑里会出现“飞越”二字，就好比我在水的这边钻进一架直升机，把起飞地点的物理条件周详勘察，知之稔熟，譬如说海拔多少，地貌特点是什么，土质如何，然后驾机腾空而起，越水飞到对岸，目测着搜索比较，直至找到一个大致与出发点相似的着陆点，降下去，才算完成一次“飞越”。有时，从空中俯瞰，发现出发点和着陆点的海拔差不多，周围植被看上去也像，可撬扳着地，方知两处土地的松软程度不一，那就得再次起飞，因为“飞越”虽然完成，尚待“抵达”。可以这么说，能够“飞越”的直升机不少，真正找到理想着陆点，可以宣称“抵达”的不会很多，有时甚至一架也没有。

这番“飞越和抵达”论是最近从事翻译实践时感悟到的。譬如说，游子在海外望明月“感慨良多”，游子问老爸“感慨”二字用英文怎么说。我以为撇开前面的明月，光问“感慨”怎么译（这样提问的学子不少），就是没把直升机出发点研究透彻，“飞越”的先决条件还不具备，不该急求“抵达”。待到语境交代明白，“飞越”完成，竟然有几处着陆点可供游子选择：