圣多美才与台断交没多久，尼日利亚（台译：奈及利亚）今正式要求台湾“摘牌更名，迁出首都，削权减人”，并禁止尼国政府官员和机构与台湾发生任何官方往来，回顾去年2016年4月12日中国与尼日利亚建交45周年，习近平甫在人民大会堂同尼日利亚总统布哈里举行会谈，决定共同推动中尼战略伙伴关系，今年一开始尼日利亚以此举宣布与中更紧密关系实非偶然。
台外交部发言人王佩玲表示，“中华民国和尼日利亚并未建立外交关系，尼日利亚政府配合宣称“一个中国”原则，终止与台外交关系，只是企图混淆国际视听。”目前外交部仍与尼方协商，尚未确定是否接受迁往拉哥斯。
台外交部发言人王佩玲表示尼日混淆国际视听
台总统府发言人黄重谚则呼应，“不管是打压、或者是胁迫的老路，其实都只是会让台湾人民有更多的反感，不利于两岸关系的正常发展。透过这样的事件，其实也让台湾人民能够深刻理解台湾外交处境非常艰难，政府仍会坚定推动踏实外交，并且维持两岸和平稳定的立场也不会改变。”
其实中国外交部长王毅去年即在中尼建交45周年场合说道，“把中国成功的发展经验和独特发展优势同非洲丰富的人力和自然资源紧密结合，将产生“1+1大于2”的积极效应，推动中非合作从量的积累迈向质的飞跃，开创中非合作共赢、共同发展的新时代。”
这次王毅更指出，“中方赞赏尼方坚持一个中国原则并采取果断措施解决。一个中国原则是人心所向、大势所趋，彻底解决了这一影响中尼政治互信的历史遗留问题，排除了干扰两国关系健康发展的政治障碍。”
观其脉络，近年来中国本注重与非洲国家关系，而其中尼日利亚是非洲第一人口大国，官方语言还是英语，因此外资利用制度之便成就其经济规模更让该国受到国际重视。
尼国出口产业80%以上为原油物料产业，但2016年却面临困境，贸易逆差高达210亿美元，以尼国外汇存底260亿美元为基准，经常帐逆差将于今年更加扩大，假使油价不回升，更可能造成国内经济压力崩溃，此时便需外资进入投资基础建设以缓解国内物价危机，而这正是中国对非洲重点着墨项目，中国首辆本土生产城铁车辆首次出口非洲即在尼日利亚，太空活动合作伙伴尼日利亚亦在其中。
近年来中国注重与非洲国家关系
过去台尼关系，本在获尼国外交部及商务部同意于90年8月自拉哥斯迁往新都阿布贾（Abuja），此后中国便要求将驻处迁回拉哥斯，2009年年底，为尼国经贸官员访台向尼国政府抗议施压，尼国外交部内部“一中委员会”因此于2010年1月曾作成决议要求关闭台驻处。
随着台尼经贸关系逐渐降低，2015年台对尼出口额1亿4380万美元，较2014减少33.2%；中尼反进入经贸合作新阶段超越154亿美元，更在去年中尼签订货币互换协议，撼动国际货币美元在非地位，不难想见其关系早已日渐深厚。
台湾与尼本无外交关系，自然无置喙之地，今日尼国要求台迁都，也只是迟早的事。然而一而再地台外交失利，似乎无益于台民意感受北京政府友善，而接下来台商务团是否确定接受迁回哥拉斯或有另外打算，也才是观察台蔡英文政府踏实外交会转往何处的重点。
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