中国民运没有失败

余志坚在文中明确表示：之所以退出民运，是因为中国民运不成器、不干净，不值得他继续浪费时间和精力，并且他要保持一己之清白，不能被肮脏的民运所玷污。

余志坚的退出理由，反映出其极端的理想化，他根本搞不清政治事业与道德事业的区别：

民运是政治事业而不是道德事业，孟子说：“徒善无以为政”，政治事业是不可能纯然没有污点的，因为政治的本质是利益的争夺和讨价还价，不可避免地包含权谋和手腕，迄今为止世界上没有哪个杰出的政治家是没有一点污点的，叶利钦、林肯、华盛顿都有污点，也许戈尔巴乔夫污点最少，但是他在位时曾经故意向波兰隐瞒了卡廷惨案的真相，直到叶利钦上台后，才向波兰完全解密了苏联当局对波兰人大屠杀的密档。

这不是污点是什么？难道这个污点，可以遮住戈尔巴乔夫划时代的道德光辉么？难道因为戈尔巴乔夫有污点，他推行的“新思维”政改就不值得支持、不值得参与了么？

余志坚先生是1989年五月投身中国民运的，难道当时的民运就全然“干净”么？非也，当时的学生领袖柴玲等人与支持民运的大众划清界限，并组织学生纠察队严防市民参与，甚至把泼污毛像的余志坚、鲁德成、喻东岳扭送北京公安。.这就是最大的污点，不客气地说，这种污点之恶劣性，远远超过后来一切民运内斗和肮脏，因为它等同叛徒行为，客观上是在助纣为虐！

难道因为这个污点，“六四”运动就不值得参与？

余志坚先生能够容忍被“自己人”扭送公安的大污点，却不能容忍海外相对小污点，和暂时不能进展的困难处境，这何其倒错！

余志坚在文中大骂中国民运：“国内民运，不尽人意；海外民运，等于狗屁！”这是很不公正的。国内民运不是“不尽人意”的问题，而是在中共当局高压下无法公开运作，这不是因为中国国内民运人士不争气，而是极权高压下的必然结果，任何国家都不例外，试看：

朝鲜国内有什么民运？东德国内有什么民运？戈尔巴乔夫上台之前，苏联国内又有什么民运？七十年代末，波兰共产党当局强力打击“团结工会”，实行高压统治，时在东欧最有声色的波兰民运同样无法公开运作，转入蛰伏状态与现今中国国内没什么两样，直到戈尔巴乔夫“新思维”新风吹入波兰。。。

由此可知：一旦习共的极权专制（被迫）送动或出现裂缝，中国国内民运必迅速再兴。

中国海外民运决不是“狗屁”。中国海外民运自“六四”以来一直起着辐射国内、影响国内的旗帜作用，虽则中共在江泽民、胡锦涛时期，成功地利用经济繁荣很大程度地抵消海外民运的影响力，使得海外民运的作用大打折扣、一筹莫展，但应看到：中共国的经济繁荣不可能只盛不衰，随着习近平时期中共国经济危机和社会危机的全面浮现，海外民运的旗帜作用愈来愈明显。

再则，近三十年来，中共当局派出那么多特务、线人出国，大肆破坏海外民运，也从反面证明了海外民运不容抹杀的价值，如果海外民运真是“狗屁”的话，中共根本用不着花上这么大的“维稳”经费。

试问：中共当局动用特工，绞尽脑汁地将海外民运领袖王炳章、彭明绑架回国（后更将彭明毒死狱中），且极其凶残冷酷地将海外民运张宏堡、李大勇害死，这能证明海外民运是“狗屁”吗？

我实在告诉你余志坚，海外民运是不是狗屁、有没有价值，中共比你清楚。

伪民国高级黑好以孙中山反清革命党，必贬低当今中国海外民运。其实纵向比较，海外民运也决不是狗屁。因为“六四”后中国海外民运的困难，比当年孙中山反清革命党大得多，因为：

当年孙中山反清革命党有日本政府大力支持，中国海外民运则无外国政府支持；

当年当年孙中山反清革命党有海外华商的踊跃资助，中国海外民运则缺乏华商资助----因“邓南巡”带来的巨大经济利益，瓦解了华商（和外国政府）对民运的资助；

当年满清政府不会运用特工手段对付海外革命党，中共当局则是运用特务手段的老手，且手握庞大的国家特情系统；

当年孙中山反清革命党据有有利的国际环境，满清先后受到日本和八国联军的军事沉重打击，威信扫地。.而“六四”后海外民运面临的却是美国和整个西方大力绥靖中共的国际困境，中共则凭借美国大力扶持所获得的经济繁荣，骗取了广泛海内外民众。

客观地说，在这样困难的局面下，中国海外民运能维持今天光景，实属难能可贵了，请有心人看看：越南的海外民运如何？古巴的海外民运如何？。.朝鲜有没有海外民运？以前的苏联有没有海外民运？

余志坚痛斥：魏京生在海外民运中的作用，等于他没参加海外民运。这是有失公正的，因为魏京生在海外客观上起到了部分“孙大炮”的作用，是民运的一面旗帜，2001年笔者因文字入狱，在狱中与牢头攀谈，发现这个“五零后”金融诈骗犯罪嫌疑人对民运人物两眼一抹黑，却唯独知道魏京生。.他咋咋呼呼地力劝我：既然走上了这条路，就要象魏京生一样把牢底坐穿。

而且，满嘴放炮的魏京生，也没有只放空炮，他组建了自己团队，也一直没有闲着。魏京生麾下大将李洪宽，正在实施一系列“推墙”方案，其价值如何？中南海的态度当然最权威：习近平已把保政权安全当作今年的头等大事，其中就有“防推墙”一项。

总而言之，中国民运没有失败，只是暂时没有成功而已。余志坚全盘否定民运，只反映他眼光的昏聩。

余志坚高调退出民运，笔者深感遗憾，我非遗憾民运从此少了余君，而是遗憾余君如此浪费了自己宝贵的资历。余志坚身为“泼污毛像三君子”，这是一般人得不到的政治资本，如果继续和民运走下去（实际上也无需特殊付出什么，只要不声明退出即可），今后前途无量，但就在民运即将要成功之际，他却选择高调退出，等于功亏一篑。

当然，中国变天了，余志坚完全可以重新归队，高举他“污毛三君子”的光辉资历，但已落下遭公论物议的硬伤了。

余志坚高调退出之后，我为什么敢于断言中共不久了呢？因为以余志坚君的眼光，他所作的判断，需反着看才对：

民运春雷遍地的1989年五月，余志坚兄自然是认定中共垮台在即了，否则他不会带领鲁德成、喻东岳两人急急杀进北京，直捣毛泽东像。.但实际上当时中共气数未尽；

今天余志坚兄坚信中共垮台不可能了，大骂“海外民运等于狗屁”，并高调退出民运，这不恰恰反映出中共即将垮台了？