只有曾经建造过万里长城的中国人
才能创造这样的奇迹
…
上世纪60年代,中国的边境总是不怎么太平
1962年的中印边界自卫反击战和
1965年的印巴战争让我们的铁哥们----巴基斯坦苦不堪言
每次战火一起,巴基斯坦就眼巴巴地盼着中国的援兵
于是,在巴基斯坦人民的盛情邀请下,中国决定帮他们一把,帮他们修一条战略公路,也就是现在赫赫有名的“中巴公路”(喀喇昆仑公路)

中巴公路
公路沿红其拉甫河、洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下
3次跨印度河,穿越了喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原和喜马拉雅山脉西端

喀喇昆仑公路----
世界上最高的跨国界公路
公路穿越的地区属于不毛之地,
空气稀薄,氧气含量不足平原的50%
气候恶劣,最低气温达到零下四十多度,风力更是常年在七八级以上
地震、冰崩、雪崩、泥石流,机械老旧,缺少食物,高原反应…
重重的困难都阻挡不了中巴人民间的友谊

1973年的春夏之交,起伏逶迤的喀喇昆仑山脉上,喀喇昆仑公路已经完成大半
料峭寒意渐渐消退,山沟,低谷,越来越多的土地浸染淡绿
喜悦在中巴人民的眉间传动
人们满心欢喜地等待着通车的那一天,可没想到的是,灾难突然就降临了
巴托拉冰川融雪导致洪水暴发,冲毁了喀喇昆仑公路的一路段和两座桥,通车受阻

九千多名在巴基斯坦境内施工的员工给养全靠着国内补给
无奈之下,只好临时架设两处便桥,跨过洪扎河,绕开冰川
原来,巴托拉冰川发生了移动,向公路方向推进了几百米,溶解的水形成洪水
假如巴托拉冰川继续前进,即使喀喇昆仑公路修复完好,也会再次被冰川摧毁
冰川移动:全球气候变暖、冰川溶解、地震等原因都会造成冰川滑移

巴托拉冰川的移动让中国与巴基斯坦都感到十分焦虑
原址修复,人们担心这样的事情会再一次发生
公路改道,一系列的勘探工作耗资巨大,之前8年的心血也将付之一炬
8年来,这里已经埋葬了数百位同胞的生命

喀喇昆仑公路烈士陵园
面对不测的自然伟力,巴基斯坦方面希望改道
但中方人员却拿不定主意
筑路指挥部对巴托拉冰川一无所知
想修复也没有方案,只好求助于冰川所

这时候,冰川所刚建立不久,关于巴托拉冰川,甚至
找不到一篇有关文献
但是,施雅风还是站了出来,担起了这项具有
经济、政治、学术三重意义
的国际性任务----预报今后数十年间冰川的变化,以确定是否需要改道
施雅风对于任务,心里一点底都没有
可这是国家给的任务,就一定要完成

为了查找资料,他特地从兰州跑到北京,在地质部的图书馆里泡了一个星期
为数不多的资料告诉他,巴托拉冰川体积巨大,长度很长,地形十分复杂
施雅风的心不禁更加忐忑,担心完不成任务

当时的地质部图书馆
1974年4月,施雅风带着十多位业务和行政骨干出发了
这一年,他55岁
到了现场,他明白自己面临着怎样的一个挑战
巴托拉冰川很长,地形异常陡峻,还在异国他乡

在那里,住处就是五个搭建在冰川末端的帐篷
帐篷里面很简陋,每人只有“三件套”:一张行军床,一张小板凳和一个垫在石头的大木箱
苦中作乐的施雅风,把冰川脚下的简陋帐篷比作世外桃源,庆幸自己可以一门心思地钻研业务

发生移动了的冰川就在公路的边上,地形险陡,十分危险
施雅风和年轻人一样,攀山越岭,长途跋涉,常常累得筋疲力尽
他们经常清晨五点左右就摸黑起床,冒着刺骨的寒风到冰川气象站进行第一班观测
深夜时分,他们打着手电,到洪扎河边,观测冰川融水和洪峰

辛苦与劳累都不算什么,可野外勘察本身就是一场与死神的博弈
巴托拉冰川绵延万里,一直从海拔七千多米高的地方到二千多米深谷
除了长,巴托拉冰川的地形也十分陡险,雪崩、滚石频发
尽管小心翼翼,但施雅风和队员们还是不时遇险
有一次,一块滚落的巨石压住了施雅风,让他动弹不得
幸好同事就在身边,
人们合力推开巨石,将他解救出来

在一个大雨磅礴的日子里,为了
取得冰川主要水道流出的冰洞口准确的后退数据
施雅风和同事张祥松决定冒着危险下陡坡到水边去进行测量
走在前面的张祥松一不留神踩翻了一块石头
人一下子就顺着陡坡接连翻滚了三四十米,连带着其他石头落在湍急冰冷的河水中
失去知觉的张祥松,又被两口下肚的冰激醒,他挣扎着站起,慢慢爬上坡
虽然受伤不重,照相机却被水流冲走了
诸如此类的险情, 每个人都随时可能碰到

为了能了解更多关于巴托拉冰川的信息,预报冰川前进
他们遍访当地老人,了解这里是否发生过由于冰川融水导致的洪灾
他把队里的年轻人派去地质部门学习测量
让队里外语基础较好的年轻人搜集国外相关文献
还专门找来地球物理专业的人进行数据计算

他第一次在冰川勘测的过程中使用了定量的测量方法
用雷达、测厚仪测量出冰川的厚度
通过对比各种数据来测量冰川的流速

为了了解融水道是否会改道、最大融水量、冰川可能的运行方向等信息
施雅风翻遍了浩如烟海的文献资料
终于被他找到了两个成功预测冰川前进距离的案例
一个是苏联专家采用的“重复摄影测量”和“重力测量”
一个是西方科学家在测制地形图的基础上,连续三年观测冰川物质积累、消融和运动的数据与严密的理论计算

巴托拉冰川
可这两个方案都被施雅风否决了
原因很简单:
苏联专家预测的是帕米尔熊冰川,西方专家预测的是加拿大贝伦敦冰川
论长度,论复杂性,它们都不如巴托拉冰川
经过摸索,施雅风创新性地发明了“冰川末端运动速度递减法”和“波动冰量平衡法”
仅仅不到一年的时间,施雅风就预测出结果
而苏联科学家用了三年,西方科学家用了八年

两年的考察结束后,他带领着团队得出了结论:
从1975年算起,15年内冰川缓慢前进,极限前进值为180米,最终会在距离中巴公路270米的地方停止前进,之后会进入退缩阶段,公路不需要改道
他认为,冲毁公路的原因是冰川融水到在冰川内部忽然改道,水从冰川南侧的一个人们想象不到的地方“钻”了出来

冲毁桥梁的原因则是由于桥梁设计时是在冬季,那时的冰川消融流量很小
而夏季冰川消融猛烈,水量大增,桥梁孔径跨度难以容纳大量奔泻而来的水量,自然易被冲垮
喀喇昆仑公路可按原线复建,但公路桥位需适当变动并放宽桥孔

1978年,中巴公路恢复通车,施雅风再次前往巴基斯坦验证公路的安全性
在距离驻地数公里的帕苏村,他相中了湖畔一块风化形态怪异的大石
兴致大发的他,留下了在喀喇昆仑“策马扬鞭”的回忆

由于施雅风对巴托拉冰川的准确预测
他为当时还相当贫穷的中国节约了1000万元
长长的喀喇昆仑公路迤逦于喀喇昆仑雪山脚下,像一条平滑的灰色飘带,承载起一位科学家的传奇

…
施雅风,中国地质学家,冰川学家,中国科学院院士
中国现代冰川科学的开拓者和奠基人
他组织了祁连山、天山、乌鲁木齐河等冰川考察
出版了我国第一本现代冰川学专著----《祁连山现代冰川考察报告》
是我国当之无愧的冰川之父

中国冰川之父----施雅风
1919年3月21日,施雅风出生在江苏海门
幼年的施雅风聪明伶俐,5岁的时候就进入了学堂
在他13岁那年,他的父亲因病去世
母亲一个人承担着家中的所有开销

施雅风与母亲和哥哥
“九一八”事变后,猖狂的帝国主义肆无忌惮地侵略着中国的土地
“天下兴亡,匹夫有责”的呼号深深烙印在他幼小的心灵上
认识到求知报国的重要性的他拼命读书,汲取知识
初中毕业的时候,他顺利考上了省立南通中学

1937年,他如愿考上了浙江大学的史地系
就在他开开心心带着行李到学校报道的时候,抗战却爆发了
还没能享受大学生活的他过上了颠沛流离的求学生涯
1938年1月,报纸上一则招收青年战地服务训练班的消息吸引了他
施雅风觉得,国难当头,战地抗日比读书更重要
他报了名,独自一人去了南昌,在湖南、江西、安徽作抗战宣传

大半年的时间里,他东奔西跑,但一直没有能走上前线服务
9月,他回到了迁移到广西宜山的浙大复学
回到学校的他更加用功读书,所有的课余时间都泡在图书馆里
大三那年,他已经修完了大学的全部课程

施雅风一直读到了硕士
毕业后的他在重庆中国地理研究所工作
表面上,他只是个研究员,实际上,他却一直从事着秘密的情报工作
南京解放后,他才结束了自己的地下工作
他参与创办《地理知识》杂志,担任中国科学院地理研究所所务秘书
参与《中国自然区划》研究任务,一步步实现着自己儿时的梦想

《中国国家地理》(原《地理知识》)
那时候的施雅风,还不知道冰川究竟为何物
甚至不知道中国哪些地方分布着冰川

1957年,施雅风38岁
这一年,中科院计划在西北开展大范围的科学考察
6月,施雅风到达兰州,参与祁连山西段地质考察队
他穿过茫茫戈壁,翻越祁连山进入青海柴达木盆地
连年干旱让绵延的山丘寸草不生
严重的缺水制约着大西北的经济发展

然而,当考察队攀登到海拔4000米以上时
施雅风却惊呆了
洁白的雪覆盖在棕色的岩石上
晶莹剔透的冰晶在阳光下闪闪发光
“都说桂林山水甲天下,比起冰塔林来,那就不够看了,这里是水晶宫!”

第一次与冰川面对面,施雅风的心中翻起了波澜
他不明白,“祁连山有那么好的冰川水源,西北却有大片大片的干旱荒漠,这是为什么?”
答案只有一个,西北干旱缺水,水,就是无价之宝
而冰川,是西北绝佳的水源,应该把冰川水利用起来

从这一刻起,他深深爱上了冰川
回到北京后,他向中科院建议,组织冰川考察队
这个想法得到了竺可桢的支持
于是,有了1958年中国第一次大规模的科学考察
施雅风带领着冰川考察队详细考察祁连山冰川的厚度、储水量
确定是否能通过融化冰川水的方法解决大西北的干旱问题

半年的时间,100多人的考察队伍
6辆大卡车,主副食品、电台…都在半个月内准备完毕
考察队分成6个小组,东起冷龙岭,西至柴达木盆地
对10个冰川区,2个冰川群,125个冰川组,941条大小冰川进行了考察

他不仅描绘了冰川的形态、类型和分布
还估计了储水量,进行了人工融化冰雪的试验
写出了
长达436万字的《祁连山现代冰川考察报告》
这,是新中国第一步完整的冰川考察报告
他还组织考察了天山山系的冰川考察研究
对冰川物理特征要素和冰川到河流至渗入地下的水纹形成、转化及消失规律进行了研究

他考察了地球上14座8000米以上的高峰之一----希夏邦马蜂
当时的施雅风牙疼得厉害,并不适合攀登雪山
他为了能顺利完成任务,就把自己所有的牙都拔了,全部换成了假牙
45岁的他经过几天的登山训练,就与队员们一起爬上了现代雪线以上的6200米的山头
他们征服希夏邦马蜂的消息一下子传遍了全球,举世瞩目
1964年,他与同事们一起编写了《
希夏邦马峰地区科学考察初步报告
》

1966年,正在西昌帮助解决成昆铁路修建中泥石流滑坡问题的施雅风接到了兰州冰川冻土研究所的电报,要他立即赶回兰州
不知道发生了什么事的施雅风立即启程
可回到兰州的他却懵了

“我一回到兰州,就给我戴高帽子了”
他一下子被打成了反x反xx主义反毛xx思想“的”三反分子“
他被迫戴着高高的帽子,瞧着锣游街
高声喊着,“我是反动学术权威”

街上的人们站在两边指指点点
造反派说他思想有问题,说他执行“修正主义路线”
三次抄家,将他阁楼里的证件、日记、工作记录都抄了出来
他曾经参加国民党“青年战地服务训练班”的证件被翻了出来
有人说,“你这是‘变天账’”,还是希望国民党回来
于是,他被关进了牛棚,他的好友和老伴也一起被关了起来

接连不断的批斗让施雅风不堪重负
他之前为冰川所做的一切贡献都被否定了
这一切都让施雅风感到心灰意冷
绝望的他想到了死,迷糊之中,他跳进了黄河

冰冷的河水却一下子让他清醒过来
他想到,“我的事业还没有完成,我现在还不能死”
于是,深谙水性的他扑腾了几下浮上了水面,游到了一个浅滩
那次的自杀,让他因祸得福,被保护了起来,远离了批斗
最终熬过了那十年的动乱

1969年10月,在做了一次深刻的检讨后
他终于回到了自己的家中
第二天,和家人一起去照相馆拍了一张照片

1973年,他被任命主持了中巴公路的修复方案确定
准确地预报了冰川的前进、冰面的增减和运动速度
几十年来,他与冰川结下了难以割舍的情缘
1980年,他当选为中国科学院院士
成为了中国科学院地学部的副主任

平易近人的施雅风从来没有领导的架子
古稀之年,他还亲自到南极进行考察
87岁高龄的时候,他还坚持准时上班
2011年2月13日,93岁的施雅风在江苏省人民医院病逝
他走了,却把中国冰川和冰川研究事业介绍给了整个世界

“我常说:冰川事业是一项豪迈的事业,是勇敢者的事业!从事冰川研究确实需要勇气,就好像打仗,总是要死人的。”
他这一生,只做了一件事
可却将这件事做到了极致
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