刚刚从财务泥潭中略微站稳的乐视系，春节还没过完，就又传出了不利消息——这次是屡遭质疑的乐视汽车。
综合路透社等多家报道，豪华电动车初创公司法拉第未来（Faraday Future）不但仍然面临多位高管离职压力，而且还决定大幅压缩厂房规模，产能也将呈现幅度惊人的压缩。据FF官网介绍，“乐视是FF的战略合作伙伴”。
http://www.moremorewin.net/imgserver/imgs/2017/02/03/277aff3e87ee16a3fe5ffff0498f0ec9.foil
美国法拉第未来内华达工厂的规模将大幅缩减，面积从最初计划的300万平方英尺降至65万平方英尺（约合6.039万平方米），且2019年才会开工投产；计划中的电动车产品线已从7款降至2款，即FF 91旗舰车型以及体积更小更便宜的FF 81车型。
这就意味着，法拉第首款量产电动车FF91恐怕无法兑现2018年交付用户的承诺，买家至少需要再等待两年才能提车。因法拉第中国官网在1月4日宣布FF 91车型开启预订，称预计将于2018年交车。
另据美国科技资讯网站The Verge，法拉第未来的年产能已缩减至1万辆，这与其在2015年12月宣布首个生产线规划中的15万辆产能目标相去甚远。
乐视汽车普遍被认为瞄准的对手是特斯拉。FF 91车型已经在1月中旬的CES大会上亮相，售价将高达30万美元（约合206万元）。而价格更低的FF 81车型上市后或将与特斯拉Model X展开竞争。
评论 (0)