继十八届五中全会公报、“十三五”规划建议及2016年政府工作报告之后，“分享经济”又高调出现在今年的政府工作报告中。“要支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活，并本着鼓励创新、包容审慎的原则,制定新兴产业监管规则。”李克强总理简单明了的概括，再次表明国家坚持以人为本，向节约型、效率型社会转型的决心。
自2012年起，短短5年内，分享经济已经从交通出行、房屋出租等生活服务领域迅速扩展到金融、生产领域，分享的内容也从有形的实物延伸到无形的知识、技能，可谓遍地开花。
分享经济之所以展现出如此强劲的发展势头，是因为这种新兴的商业形态有利于国家转变发展方式、促进转型升级，同时也契合了大众创业、万众创新的社会氛围。
正如全国政协委员、江苏省交通运输厅厅长游庆仲所认为的，“互联网+交通运输”可以提高出行效率，降低个人交通成本，所以应该鼓励其发展。而全国人大代表、腾讯董事会主席马化腾则表示，共享单车短短几个月就迅速成为热点，整个社会显然还需要一定的适应时间。
无论如何，基于互联网技术和平台，通过对闲置产能的再利用，可以最大程度地减少浪费，使得社会资源配置更优化，社会协同合作也更有效率。
不过，目前分享经济还只是显露出冰山一角，如何让它释放出更大的潜力和实力，依然有赖科技、法律、管理等方面因素的共同作用。以科技领域为例，科学技术是分享经济创造出符合需求的产品和服务的最重要驱动力。技术创新与发展将直接决定资源共享的效率与社会管理的成本。同时，利用分享经济的模式，如何让科学技术本身通过互联网交易方式实现整合，成为分享与服务的内容，也是值得科技界思考的。
今年的政府工作报告在提及分享经济时，还提到了信息网络提速降费的问题，要求年内全面取消长途费及漫游费。在互联网时代，各领域发展对于速度更快、成本更低的信息网络无疑提出了更高要求，如何让信息交流变得更加顺畅高效，成为考验社会整体发展水平的重要标尺。无论是积极倡导分享经济，还是让信息网络提速降费跨出更大步伐，核心都在于降低社会运行成本，拓展人们生产生活的舒适性与多元化。这种社会发展理念的构建，无疑也契合了创新驱动发展战略的内在要求，是朝向节约型、友好型、效率型社会发展的有益探索。
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