飞猪另外称,将直接采购来的元素进行打包后,直接面对游客售卖,砍断了冗长的中间环节,进一步压缩了成本,降低南极游的门槛。

近日,阿里巴巴旗下旅行品牌飞猪推出其最新的度假IP“南极专线”,49999元起的售价引起广泛关注。虽然与普通旅游产品相比,近5万块的价格显得很高,但对比过往市场上动辄10万起的南极游,已是拦腰斩的五折水平。不过超低的价格也引发了网友和旅游行业内的讨论,怎么做到的5万元去南极?中间有没有猫腻?29日,飞猪官方公众号回应了这一质疑。
飞猪称,南极游产品中,进行了规模非常大的一次包船,共包下了一条船的四个船期,合计2000个舱位,而在南极游的费用中,一半以上来自于船票费用,这种大规模的采购可以取得非常低的价格,显著压缩了成本。
国际南极旅游组织协会(IAATO)网站可查询到,飞猪包下的海达路德船务公司午夜阳光号,属于IAATO界定的 C2类型船只,南极航行荷载500人,IAATO认可的该类型船只一共有3艘。
除了包船,从国内飞往南美的机票以及陆上酒店住宿,飞猪也是直接跟航空公司和酒店合作,也降低了一部分成本。
飞猪另外称,将直接采购来的元素进行打包后,直接面对游客售卖,砍断了冗长的中间环节,进一步压缩了成本,降低南极游的门槛。
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