美国的航空公司就是该破产

其实这几大航空公司已经破产重组过很多次了。如果现在不是美国政府的保护，早就被中东的几大航空公司操死了。911是美国航空公司的一个转折点，这以前服务还挺好的，短程的航班还有吃的，发个热手巾啥的，讲究一些乘客的体验。后面完全走的就是盈利路线，怎么省钱怎么来，只要能把你送到目的地就别挑剔。什么纠纷都以飞行安全为借口来压制乘客，升级矛盾冲突，根本不把顾客当顾客。

以前的工作经常要出差，还在乎那点里程和status，专门挑UA飞，有直飞的不要非要飞转机的。就算是飞商务舱那服务也好不到哪里去，一脸你欠她钱的感觉。现在的工作出差少了，也不是elite了，就彻底不在乎里程了。国际航线有直飞飞直飞，哪家服务好飞哪家，ANA，LH，EVA，SIA，至少花了钱了心里舒服，不用看脸色。那点里程管屁用，越来越难用，现在还有300K在手上。 美国国内就飞Southwest，至少不用劳什子的受各种行李和该票的限制。