29年前的1988年7月3日，这艘当时世界上最先进的导弹巡洋舰将一架在海湾上空正常飞行的空中客车A300客机错判成了战斗机，随即发射2枚舰空导弹将其击落，造成了包括66名儿童在内的290名机组人员和乘客的全部罹难。
今天是美国海军“文森斯”号导弹巡洋舰（CG-49）击落伊朗客机29周年祭。
29年前的1988年7月3日，这艘当时世界上最先进的导弹巡洋舰将一架在海湾上空正常飞行的空中客车A300客机错判成了战斗机，随即发射2枚舰空导弹将其击落，造成了包括66名儿童在内的290名机组人员和乘客的全部罹难。在美国近年来一直指责俄罗斯击落了飞跃乌克兰上空的马航班机的时候，却忘记了自己也曾经是屠杀客机的刽子手。
事情是这样的！
1988年7月3日，伊朗的空中客车A300B2-203客机，执行655次航班，从阿巴斯港机场起飞，准备飞往阿联酋的迪拜机场。
飞机上除了16名机组人员外，还有274名乘客，其中包括66名儿童，总计290人。但是他们谁也没有料到，就在飞机正常起飞的时候，一束雷达波已经稳稳的锁定了这架无辜的客机。
当时波斯湾战云弥补，早前一艘美国导弹护卫舰在航行过程中被水雷击伤，美国海军为此大军压境逼迫伊朗给说法。其中就包括当时最先进的“文森斯”号导弹巡洋舰。
这是一艘提康德罗加级导弹巡洋舰，也是世界上第一种“宙斯盾”巡洋舰，就算和中国刚刚下水的055大驱相比也不弱，是美国海军冷战时期航母战斗群最为核心的防空基石。
7月3日当天，正在巡逻的“文森斯”号巡洋舰接到了前出护卫舰“蒙哥马利”号的报告，称有十余艘伊朗快艇在围攻一艘德国油船，巡洋舰于是进入战斗状态，并派出一架“海鹰”直升机去侦察情况。
很快，“海鹰”直升机发现了伊朗快艇，这些小艇只是骚扰而已，并无攻击的意思，而很快阿曼海岸警卫队也介入进来，要求伊朗快艇和美国军舰都退出相关海域。
完成任务的“海鹰”直升机准备返航了。而此时正好是上午10时55分，A300客机已经飞行在了海湾南部地区上空，并被“文森斯”号导弹巡洋舰的雷达捕获。
虽然机场塔台之前已经向周边航道上的单位通报了IR655航班的动向，但“文森斯”号的管制员竟然看漏了这条信息。而雷达员因为该机场是军民两用机场，驻扎有伊朗空军的美制F-14重型战斗机，因此将空中目标判断为来袭的F-14战斗机。
“文森斯”号恐伊朗飞机对回航的“海鹰”直升机产生威胁，在目标接近军舰14公里的时候先后发射了2枚“标准”-2舰空导弹，其中一枚击中了客机，将其截断，机上290人全部遇难，无一生还。
正当“文森斯”号上下欢呼的时候，前面航行的“蒙哥马利”号护卫舰则傻了眼，巨大的客机残骸从天而降，乘客的残肢断臂纷纷落入波斯湾，场面惨不忍睹。
此时，“文森斯”号才发现不对！首先发现情况的聊望员喊了一句：“糟了，目标不象是F-14战斗机。”随后在接到“蒙哥马利”号护卫舰通报的“文森斯”号舰长罗杰斯赶紧命令战舰转向，快速驶离伊朗沿海。
当天下午1时30分，在美国首都华盛顿，美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉・克劳告诉记者，“文森斯”号巡洋舰舰长罗杰斯向他报告，伊朗民航班机偏离商业航线，无视“文森斯”号巡洋舰一再警告，高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰向飞机开火。显然这种说法是站不住脚的，甚至是恶人先告状的！同时，美国人说将客机当成F-14战斗机也站不住脚，不说巨大的客机雷达反射面积和战斗机不可同日而语，就算两者的飞行速度也是天差地别，怎么会搞错了。而且美国在发布会上将“文森斯”号的位置向外调整了，其实当时该舰已经侵入了伊朗领海。
不光是军方撒谎，美国政府对于击落伊朗客机这个事实仅仅表示了“遗憾”，而未道歉。时任美国总统老布什表示：“我不会为美国而道歉，永远不会！”
直到1996年2月22日，美国才答应支付6180万美元，作为对飞机上的248名遇难伊朗人的赔偿，而对其他国家乘客的赔偿则另算。但是美国也表示，这笔钱是特惠金，仍然不承认对此事负有法律责任。
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