自行车停车位紧缺，荷兰首都阿姆斯特丹拟清理共享单车

荷兰首都阿姆斯特丹市政府8月1日发布公告说，将清理市内占用公共空间的共享单车，并研究相关管理政策。

公告说，共享单车运营商投放的车辆占用了有限的城市公共空间，因此有关部门计划9月起将市内到处停放的共享单车清走。

荷兰街头的自行车

市政府新闻官马滕·格鲁普斯特拉告诉记者，阿姆斯特丹市80万居民几乎人手一辆自行车，而市内自行车停车位却只有25万个，远远不能满足需求。政府目前正想方设法增加车位，包括尝试开发地下和私人空间。然而，最近几个月，多家企业未与市政部门协商，就在市区多处投放共享单车，总计数千辆。这些车辆随意占用公共停车位，干扰了城市治理。

格鲁普斯特拉强调：“阿姆斯特丹并不反对共享单车。”他说，共享单车是个很好的概念，如被本地居民广泛使用，市内自行车数量就会减少，有助控制交通流量。“只是目前的现实情况是，自行车反而更多了，这让我们不得不采取限制措施。共享单车必须接受管理。我们会和企业坐下来谈，以便制定管理政策。”他说。

现已进入阿姆斯特丹的共享单车运营商包括荷兰的ＦｌｉｃｋＢｉｋｅ、Ｕｒｂｅｅ、Ｈｅｌｌｏ－Ｂｉｋｅ，丹麦的Ｄｏｎｋｅｙ　Ｒｅｐｕｂｌｉｃ等。它们的运营模式与摩拜、ｏｆｏ小黄车类似，收费标准从每30分钟1欧元到每天12欧元不等。