美丽的海滨风景看到这么漂亮的海景有没有想过拥有一所漂亮的大房子，面朝大海，春暖花开呢？如果能拥有这样的一所房子那该是多么惬意啊！
自08年以来，我国的海岸线刮起了新一阵的“围海造陆风”，其中房地产开发占有不小的比例。50年代以来，我国先后共出现过四次围海高潮。
50年代的围海晒盐 60年代中期至70年代的围海造田
80年代中后期到90年代的围海养殖2008年后至今的围海造楼目前，正在经历的第四次围海风的高潮，始于2008年国际金融危机后，主要是沿海一些地方政府主导的港口经济和临海工业。填海、围海造地的规模远超过去，“旗号都是发展海洋经济。”自2003年以来，中国的围海造陆运动正在以数倍于过去的速度高速发展。2003年的围海面积是2123公顷，2004年则达到了5352公顷，2005年以后每年围海的面积都超过1万公顷，相当于这几年每年中国都新增100平方公里以上的土地。用“沧海桑田”来形容我国近十几年来的围海造陆情形算是恰当的了。
以青岛胶州湾为例，根据中国国家海洋局北海分局的调查，1928年，胶州湾的海域面积为535平方公里，而目前，胶州湾的总海域面积仅为367平方公里。75年内面积缩小了35%。
荷兰曾经也是一个热衷于围海造地的国家，荷兰人填出了1/4的国土面积，但是改变海岸线扩张国土的同时，海水污染、生物减少等生态问题也随之而来。这几年荷兰人正在填出来的土地上重造湿地滩涂，并把一部分土地归还大海。
荷兰风光在大多数人看来，填海造陆是百利而无一害的事，祖国的国土面积不是又增加了吗，更何况还拉动了当地经济的发展，现在土地红线限制也使很多房地产开发商将目光投向了海岸带滩涂。要是这些开发商或者工厂建设者真能为海洋生态环境考虑周到，这样的举动也无需多虑。只是实际情况不由得我们乐观，国人长久以来不重视海洋，现在好不容易意识到海洋对一个国家经济的重要性，却缺乏海洋开发的长远打算，许多盲目上马的海岸工程因产生严重的环境问题而不得不全部拆除，保护好海洋环境已经是不得不提的课题。
在工程师及房地产开发商的眼中，填掉的那些沿海滩涂就是不毛之地。我说你错了，你一脚踩下去有多少生命？这些滩涂生物繁衍的生态环境远不是经济利益可以衡量的。地方政府从短期的GDP考虑在海岸线上大干快上大的工程项目。根据《瞭望》新闻周刊的调查，据不完全统计，过去十多年，我国大陆沿海500平方米以上的海岛已经消失了460多个，超半的大陆海岸线已经人工化。对比现在我国海岸线上快速上马的一个个项目，不禁让国内的海洋生态保护者感叹研究海洋的专家太少，目前海洋工程的建设者们有许多都是从陆地转行过来的，对海洋生态没有整体的了解，对工程产生的破坏性影响没有足够的认识。这些不合理的项目对海洋生态的影响将在不久的将来让当地后悔莫及并付出更大的经济代价。
围海造地工程并非简单地减少海面面积，而是带来了很多无法预料的后果----曲折的海岸线被简单地填成直线，那些能净化海水和养育贝类生物的滩涂湿地被石块制的人工堤岸所取代，海豚，各种鱼类和候鸟的栖息地都可能遭到破坏。
拿日本的围海造陆做例子，国土狭小的日本也有悠久的填海造地史。许多城市限于土地匮乏只有向海洋要地。日本沿海城市约有1/3的土地都是通过填海获取的。日本在填海造地获得巨大收益的同时，也只有吞下沉重的生态破坏的苦果。新造的陆地上密集的人类活动还会带来海洋污染，很多靠近陆地的水域里已经没有生物活动。在东京、大阪等港口地区，由于海岸线被垂直建筑取代，使可以平衡海洋生态的海洋生物无法栖息在海岸边，这样的情况在日本全国都不同程度地存在着。另外，由于工厂和城市长期排放污染物使硫酸还原菌等细菌大量滋生，日本海底更是完全变了模样，不但生物不能生存，更大量出现“赤潮”。由于过度的填海还导致日本一些港湾外航道的水流明显减慢，天然湿地减少，海水自净能力减弱、水质日益恶化等原因导致海岸线上的生物多样性迅速下降。
日本人工岛----关西国际机场该机场启用于1994年9月4日，它是一个各国通向日本的门户。机场一直被视为一场灾难，人造岛在建成后便开始下沉。机场维护费用已达到150亿美元。幸好现在下沉已经放慢，机场的可用性似乎已不再处于舆论的抨击之中。不过，机场仍是债务累累，每年光利息的损失就高达5.6亿美元。
在我国围海造地的原因各自不同，上海、广东是苦于地少地贵，造地的成本要远远低于拆迁成本；而山东潍坊是准备建海上新城，创建物流中心；温州的一个造地项目则是希望像青岛人那样拥有更漂亮的景观大海。更为常见的是企业进行的小规模填海，也许就是要一个小码头，一片海域就消失了。
对于生活在海边的普通老百姓来说，他们并没有因为年均8%的GDP增长率而欢心鼓舞，倒是抱怨海洋环境一年不如一年，昔日的风景不在的人越来越多。我们要从海洋生态保护的角度出发进行工程建设。如果采取以往先建设，后评估的方法，只会让子孙后代埋怨和嘲笑我们这一代人。有日本，荷兰等许多国家和地区的前车之鉴，我们这些急于在经济上奋起直追的建设者们，稍稍放放你们的脚步吧！给海岸线一个喘息的机会，给我们自己一些冷静的时间，在开发海岸带的同时，尽量把对海洋生态的影响降到最低！
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