韩国现代和起亚汽车的统计数据显示,8个月在华销量持续暴跌,总销量仅76,010辆,同比去年8月的124,116辆减少了近一半。
《韩国先驱报》9月18日报道指出,韩系汽车销量惨遭“滑铁卢”的同时,中国汽车销量却“一路高歌”猛进。
据中国汽车工业协会统计,仅在今年7月,中国汽车整体销量就高达1,530万辆。

韩系汽车在华销量遭重挫(图源:VCG)
对于韩系汽车没落至如此地步的原因,韩国某大企业社长指出,不仅仅只是因为“萨德”问题,自身产品竞争力下降也是原因之一。
而且,中国技术发展速度超出想象,很多韩国占有绝对优势的领域也岌岌可危,韩国制造的价值一并下降。
受“萨德”风波影响,中韩关系紧张加剧,韩国旅游业等多个领域也遭受重创。
对于美韩部署“萨德”,中国外交部发言人多次强调,强烈敦促美韩重视中国等地区国家的安全利益和关切,立即停止有关部署进程,撤除相关设备。
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