劫富济贫不只做做样子 纽约市决定征收“富人税”修地铁

美国纽约市的地铁拥有百年历史，是全球最大的公共交通系统之一。但如今，纽约地铁设备落后，晚点甚至脱轨的事故越来越常见，让乘客怨声载道。为了能有足够的资金补贴地铁运营和维修费用，并向低收入者发放交通补助，纽约市长德布拉西奥（Bill de Blasio）做出了一个决定：让富人多交税。

在今年8月初宣布的一项决定中，德布拉西奥定义的“富人”为年收入50万美元以上的个人，和年收入100万美元以上的夫妻，他们的纽约市所得税税率或将从目前的3.9%提高到4.4%。预计符合收入要求的报税个体约为32000个，占全纽约人口的不到1%。

在德布拉西奥的计划中，新增的税款每年可以为纽约大都会运输署（MTA）提供5亿美元运营资金，还可以额外拨出2亿美元，为80万该市贫困民众提供半价地铁票。目前，纽约地铁采用全程单一票价2.75美元（约合18元人民币），另有可不限次数乘坐的月票计划，售价121美元。

“我们呼吁最富有的市民作出一点点贡献，将纽约的地铁系统带入21世纪。”德布拉西奥说。

当地时间周一（10月30日），德布拉西奥再次在纽约曼哈顿地铁站召开记者会，宣布草拟征收“富人税”的法案。值得注意的是，前美国总统候选人，民主党参议员桑德斯也到场支持。他表示，德布拉西奥是美国国内最乐于拥抱新思想的领袖，纽约市征收“富人税”的做法是一个为所有人提供“平等机会”的决定。

德布拉西奥与桑德斯还特意共乘地铁前往记者会所在的地铁站。不过，这也造成记者会开始的时间稍有推后，因为两人遭遇了十分常见的地铁晚点。