位于上海的江南造船厂今年将建造四型十余艘战舰。该厂早前下水的055大型导弹驱逐舰采用了一项复杂曲面船板数控冷弯成型关键技术，中国也是目前世界上唯一掌握该技术的国家。
055导弹驱逐舰下水仪式现场（图源：VCG）
刊登了一篇介绍中共十九大代表、解放军海军某军事代表室总军事代表冷峻的文章。据了解，冷峻是中国“国字号”海上装备工程监造团队的领头人，
20年来，经其监造的航母、新型驱逐舰等多型新装备服役。
2017年6月28日，中国国自主研制的055新型万吨级驱逐舰首舰顺利下水。中国军报的这篇报道披露，为了成功建造这艘新型战舰，冷峻的舰船监造团队和设计单位、厂家运用了大量的新材料、新工艺，解决了诸多技术难题。
据报道，船体三维曲面船板的数控冷弯加工是造船工艺的世界性难题。中国军工人员突破了复杂曲面船板数控冷弯成型关键技术，集成创新的三维曲面船板数控冷弯成型机，是目前世界上唯一实现数字冷弯船板的先进造船工艺装备，达到国际领先技术水平。
报道称，为了守好新战舰的质量关，冷骏把飞机监造的技术规范和管理经验引入舰船监造，推动承制单位开展“质量实名制”，使每一道焊缝的工艺、温度、电流电压等信息都有据报道披露，近年来，冷骏的团队大力推动造船厂采取3D造船、模块化造船等数十项造船工艺，焊接管控等多项创新技术，实现了从“人控质量”到“机控质量”的变革冷骏认为，中国“造船效率高了，验收标准更要高”，新战舰的监造“以战斗力标准为根本标准”。他透露，下一步，中国舰船监造团队将致力于“让舰船监造工作步入信息化时代”。
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