中国铁建股份有限公司宣布,由中铁十二局集团承建的亚洲最长黄土砂质隧道─蒙华铁路万荣隧道20日贯通。
新华社今天报导,蒙华铁路(蒙西-华中)是中国大陆兴建中的运煤大通道。
万荣隧道全长7683公尺,隧道贯通后,代表蒙华铁路又一关键性控制工程完工,为全线2020年完工通车奠定基础。
中铁十二局项目经理张华表示,万荣隧道97%以上是新黄土和粉细沙地层,打隧道就像在沙丘上掏洞一样艰难,常常是开挖一方,流出一堆。
为了让松散的沙层变成硬壳,中铁十二局采取超前地质预报、超前支护、超前加固等方法,将沙层加固,起到防流沙、抗滑移、防渗透作用,攻克粉细沙质地层开挖的技术难题。
蒙华铁路起点为内蒙古浩勒报吉,终点为江西吉安,纵贯7省区,全长1837公里,设计运力每年2亿吨,是中国第5条运煤大通道。
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