轨交列车车头“笑口常开”，设计灵感来自“布袋和尚”

“宁波制造”的第一列轨交列车、融合当地文化特色的宁波轨交3号线首列列车日前在中国中车宁波产业基地下线，其车头外观设计灵感来自于宁波家喻户晓的“布袋和尚”。

“笑口常开”的前脸 奉化发布 图

“3号线将与宁奉（宁波—奉化）城际线贯通，开往奉化，所以将奉化‘布袋和尚’的形象作为车头设计的元素。”12月25日，中车宁波产业基地办公室人士告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

布袋和尚是唐末五代时的僧人，生长于奉化长汀村，在奉化岳林寺出家、圆寂。宋代以来，汉传佛教把布袋和尚作为弥勒的化身，塑成佛像，其坦胸露腹、大肚含笑的形象深入人心。2009年，“布袋和尚传说”被列入国家第三批非物质文化遗产名录。

宁波轨交3号线一期工程和宁奉城际铁路同步建设并将贯通，3号线计划采购的17辆列车均来自中车宁波基地。列车外观以白、黑为基础色，用象征丰收的“金穗黄”作腰线和内饰主色调。车头“前脸”设计源于“布袋和尚”笑口常开的神态，前大灯和灯带构成“布袋和尚”弯月般的眉眼与嘴型，还采用了金穗黄的轮廓体现其脸型与体型，寓意欢乐。

澎湃新闻梳理发现，不少城市的轨道交通列车车头设计带有地方特色。如2016年3月下线的石家庄地铁3号线列车两个车前灯采用隶书“石”字的形状，南宁地铁1号线列车车灯造型从广西壮族的绣球中提取元素，北京地铁16号线8A型列车的前脸参照京剧脸谱设计。