7000吨”巨无霸”旋转对接 沪蓉铁路转体完成

2017年12月26日深夜11时30分许至27日凌晨1时许，商合杭铁路“连续梁”上跨沪蓉铁路转体施工顺利完成，这标志着该条国家重点铁路建设的一个重要节点被攻克。

转体连续梁施工（铁路设计方案采用转体连续梁上跨沪汉蓉铁路，连续梁采用挂篮悬臂现浇、转体施工）是目前安徽省唯一在建高铁跨既有高铁施工的转体连续梁，也是商合杭铁路全线跨高铁的唯一的转体连续梁施工。

转体连续梁施工为墩子旋转带着墩身上面连续梁转动到预定位置，转体总重量近7000吨，整个过程有16道大程序，施工方负责人共发出38道以上的指令，转身28°，由近百名人员分成指挥组、技术组、后勤组等6个组别，相互配合完成。

据悉，商合杭铁路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江湖州至杭州，正线长度约794.55公里，设计时速为350公里。

现场图。