日媒报道称,中国已经成为了“快递大国”,然而也面临着和日本快递业同样的难题,何去何从有待继续摸索。

随着电子商务的急剧扩张,中国已经成为“快递大国”(图源:VCG)
由于中国电子商务的急剧扩张,中国的快递量已达到日本的10倍,更占据全球总量的一半,成为名副其实的“快递大国”。但是随着快递业的迅速发展,它也迎来了人手短缺、人工费上涨的困扰,也因此而促进了无人配送等新技术的开发与发展。
报道分析,以中国阿里巴巴集团和中国京东集团为中心,网购服务在中国日趋普及,在此背景下,中国的快递量在十年里猛增至33倍。另一方面,受中国中产阶层的增加和海外旅游热潮的推动,通过跨境电商等网站购买海外商品的中国消费者也在增加。
不过,中国快递业务的盈利状况也出现恶化。随着满一定金额免邮费的竞争日趋激化,2016年中国快递平均单价从2006年的30元(1元人民币约合0.1586美元)下降至13元。另一方面,快递员的人力成本则出现上涨。2017年初,由于人手短缺,包裹配送延迟和丢件的情况频频发生,逐渐成为社会问题。
文章称,中国快递业虽然系统与日本不同,快递本身服务品质并不高,但是现在所面临的危机和日本快递业面临的配送危机如出一辙。
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