北京时间3月5日，中国广深港高铁（广深段）发生通车以来，最严重的故障。由于广州南至虎门一段设备失灵，导致沿途各站列车大面积延误，秩序大混乱，有乘客投诉班次延误达5小时。
深圳高铁故障导致各个车站列车班次延误（图源：@——团长）
因高铁故障逗留在候车厅的旅客（图源：@Freya夏）
经过铁路公司8小时抢修，才恢复通车；但滞留的旅客，仍未能立即疏导。
事件发生在3月5日早上7时左右，广深港高铁广州南至虎门一段出现设备故障，途经该路段的多趟动车出现不同程度延误；连锁效应下，沿途各个车站均出现列车班次延误，造成大面积停运。
报道称，“重灾区”之一东莞虎门高铁站内挤满滞留乘客，而售票处则排起了长长的退票队伍；站外有大批警员戒备，而工作人员则架起重重护栏，指示旅客排队，轮候转乘大巴车。
另外，深圳北站的冷气系统也出现故障，车站非常闷热，加上列车延误，不少乘客情绪躁动。
连日来，中国高铁频出故障。此前1月25日，由中国青岛开往杭州东的G281次列车，因电器设备发生故障，导致2号车厢失火，引发了各界对中国高铁质量的关注。
2月8日，受天气影响，导致沪昆高铁云南段富源北站至嵩明站间运行的G2933、G2927次供电中断。
中国高铁及其相关技术近年来一直引发全球多方关注。日前，一位名叫御南广的日本漫画家在社交媒体SNS上发布了两张涉及中国承建的印度尼西亚雅万（雅加达—万隆）高铁的漫画作品，引发广泛争议，印尼各界更是批评声不断。
随后，这位日本漫画家后在社交媒体推特（Twitter）上公开向印尼总统佐科（Joko Widodo）进行了道歉，但事件仍持续进行了发酵。
此外，中国国务院总理李克强在3月5日中国人大会议上做政府工作报告时提及，中国高速铁路运营里程从9,000多公里增加到2.5万公里、占世界三分之二。
李克强称，中国高速公路里程从9.6万公里增加到13.6万公里，新建改建农村公路127万公里，新建民航机场46个，建成全球最大的移动宽带网。
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