推着自行车上大坡

我呆的雪城市区有一些自行车骑不上去的大坡。我这些天平均每天都要推着自行车上一次坡，每次要推着车子步行200米。

按一般方法人站在自行车的左侧，扶着车把推着自行车前进，这时人的受力偏离人的脊柱，有个扭转力矩，既费力，又别扭。 如果自行车载重达到50斤以上，由于人和车整体受力不平衡，反正以我的体力，很难推着车走。

我的自行车经我改造后，有一个功能，即我可以站在车尾后面，像推独轮车一样推着自行车前进，这样人和车整体的受力方向，就和脊柱的位置重合，左右对称，便于用力。

我估计目前世界上只有我的自行车具备这种功能，即人站在车尾，完全不碰车把，推着车前进，行进时车辆仍稳定，并且人能控制车的前进方向。

现在我的自行车并不载货，如果我像平常人一样站在车的左侧推车前进，上200米的长的大坡，仍觉得有点别扭。 但我能站在车尾，推着车上坡，因为受力左右对称，就觉得省力多了。

毕竟我现在自行车都不载重，我的自行车的特殊功能没有机会充分发挥。 如果需要用自行车运30斤以上的货，或自行车上坐着一个体重100斤的乘客，我这种世界独有的推车技术，就特别适合推自行车上坡了。