最近台湾讨论度较高的两个与大陆有关的议题：其一为台湾高中生赴陆潮，其二为“台湾”陆续消失在各国航空公司的网站中──有近二十个不同国家的航空公司将台湾更名为“台湾，中国”。其于二十多家因申请延期，大陆给出的延期期限可到七月中旬。
近日台湾外交部也表示，中国大陆施压就“更名”议题施压国际航空运输协会，台湾外交部也在极力挽回局面中。其实就“更名”这件事，最后结果必然是有些航空公司改、有些不改，但这若已经成为西方企业与中方往来的必要条件，且中国大陆往后实力并未衰弱，则往后在各国家的企业网站中看见“Taiwan，China”也不会多意外。甚至可能跟军机绕台一样，最后见多了、习惯了。
台湾最近受到邦交国陆续“琵琶别抱”的打击(图源：Reuters)
有趣的是，陆方目前尚未施压于往返两岸密集、且两岸航线占营业额不低比例的台湾航空公司，且部分台湾航空公司与部分“已更名为中国台湾”的西方航空公司有合作，这股“更名潮”能烧到什么时候、要“整改”到哪一步，端看两岸未来发展。
台湾人常觉得委屈，为何“国家名称”不能是“台湾”？为何台湾不能是“正常国家”？这些现实问题执政的民进党明白，却仍乐于操弄(或只能依附)这样的意识形态。
正如台湾驻日代表谢长廷近日所说，“多数台湾人民最喜欢的名称是台湾，但宪法上的名字是中华民国，宪法修改难度高……中华台北是妥协的名称，中国大陆的要求是用中国台北或中国台湾，不过我认为中华台北和中国台北在英文上没有什么不同，我并不喜欢。”意即就算民进党大权在握，仍然是“修改宪法难度高”，原因，也依然是顾及国际社会(主要是中美两国)。
这就是一篇“鸡汤文章”，用直白的翻译就是“我懂你的委屈，但我什么都做不到”。
这几天与“航空公司改名”争议类似的还有过去十多年不断翻炒的老议题──要不要公投用台湾、而不是“中华台北”参加奥运？2018选战将近，如今公投法门坎低，“用台湾参加奥运”的公投声浪再起。
而国际奥委会已经警告：不会核准。
同样是要求改名，中国大陆要求能起到部分效用，台湾的要求却被外界视为“不懂规矩”，台湾社会是委屈的，这样的委屈积累十多年，伴随对于自身发展不自信、对于中国崛起的焦虑。这是给了民进党政府崛起的机会，却也成为绿营的“死穴”。因为人民终将在一次次燃起希望、又失望的轮回中明白，没有实力的愤怒，除了内耗之外，不会伤到敌人一分一毫。
若台湾真要求以“台湾”参加奥运、台湾政府也真一意孤行“拉美抗中”，最终结果很可能是，国际中更无“台湾”。陆方会顺水推舟更加挤压“台湾”的可见度，而台湾的愤怒，除了给台湾内部人看之外，将更加“走不出去”。
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