汽车制造业是美国密歇根州的支柱产业，全球化是汽车制造业的出路，特朗普手握着这条经济命脉。
密歇根州是北美洲汽车研发的大本营，2017年中国在该州投资数十亿（图源：新华社）
据《纽约时报》7月12日《特朗普（Donald Trump）打中国的贸易战 反刺穿美密歇根州心脏》的文章报道，美国密歇根州（Michigan）是世界工业枢纽的核心地之一，拥有着北美洲汽车制造业的四分之三的科技研发基地。
而据国际能源研究所（IEA）的调查，2017年，中国市场消化了全球五成的电动汽车。美国通用公司（GE）生产的汽车在中国的销量已超过美国市场。
美国企业和工人认为即使特朗普指责的和中国公司分享技术诀窍存在风险，北美洲汽车制造之都密歇根州，依旧应当和中国做生意，因为中国是世界最大的汽车市场。
2017年密歇根州长施耐德（Rick Snyder）迎来了150位有意的中国投资商，并带领着参观了州内底特律（Detroit）等城市。过去七年的每一年里，施耐德赴华走访企业家，招徕投资。
威廉姆斯（Larry Williams）是亨尼格斯（Henniges）汽车密封零部件制造公司的总裁，该公司2015年被中航工业公司收购。威廉姆斯表示，中航工业公司加大投资支持他的全球化战略，并为密歇根州当地工人创造了新的就业机会。
威廉姆斯说，“我不同意他们是来窃取技术或是知识产权的说法，”“我认为中国企业来这里是为了学习，并非为了学成好带回中国，或是抛下北美洲。他们是要建立全球化的企业。”过去几年的时间，中国已在密歇根州投资数十亿美元，收购濒临倒闭的工厂，开建新厂，并且创造了超过一万例的就业机会。
特朗普总统和密歇根州看到的是不一样的中国。特朗普把中国视为“经济敌人”，而密歇根州把中国视作经济伙伴。当特朗普用关税和其它制约手段打击中国的时候，密歇根州夹在双方的贸易战火中，其加紧研发的新兴工业如自动汽车、机器人和人工智能，想要保持住领先地位和竞争优势，无法脱离对国际市场的高度依赖，包括中国市场。
提示。
7月6日，美国和中国同时起效，向对方340亿美元的出口商品加征关税，截至7月10日，特朗普挑起的对华贸易战金额已达2,500亿美元超过一万种商品。
美国有线电视新闻网（CNN）6日称，这场依靠加征关税为手段的贸易战，本质是让本国出口企业面临窘境：是自讨腰包缴税还是加价让消费者承担，一旦加价导致市场需求量下降，企业裁员将是下一步。
首战中美双方已受到影响的1,300种商品里涵盖的行业包括：美国商品：日用零售业如烟、酒、糖、肉、鱼、奶和汽车业。
中国商品：汽车业，航天科技、通信卫星领域。
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