中国在马来西亚的基础设施项目头顶的乌云还未散去，但双方似乎有将其驱散的想法，从马来西亚总理特使达因访华就可见一斑。
达因（左）曾于1984年至1991年期间担任马来西亚财政部长（图源：新华社）
7月19日报道，马来西亚总理特使达因在本国政府换届仅两个月后访问北京是为总理马哈蒂尔8月中旬访华做准备。此访为马哈蒂尔政府组建后中马两国首次高层接触。
马哈蒂尔当选总理后首先访问的是新加坡和日本。中国将马来西亚视为"一带一路"建设东南亚地区主要合作伙伴之一，所以希望马哈蒂尔访华。
达因称，他与中国国务院总理李克强和外交部长王毅进行了会谈，并指出，马来西亚政府"高度评价"与华关系，将全力支持中国在亚洲和其他地区的基础设施项目。
同时，吉隆坡正在重新审议是否继续参与上届政府宣布甚至已经启动的大型项目，主要原因是预算缺口，由于项目成本过高，预算缺口可能扩大。因此，中国多个投资项目暂停，包括价值20亿美元的连接马来西亚东岸与西部战略交通线的铁路建设项目。
原本预计，吉隆坡在达因访华期间就会表明对中国企业在马项目的态度。然而悬念仍在，达因访问结束后吉隆坡并未对中国准备在马来西亚投资的基础设施项目的命运做出官方表态。
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