台湾因为瓦斯管线埋设太浅,导致道路施工时不慎挖断酿灾事件频传,全台光是在2018年5月至6月期间就传出至少3起类似的工安意外。台北市议员王欣仪指出,目前台北市有多处瓦斯管线未按规定埋设,深度不足且管线图资纪录不确实,呼吁有关单位确实掌握业者埋管深度及位置,将挖断管事件机率降低。
王欣仪指出,目前台北市有4家瓦斯公司,埋设约237万公尺的瓦斯管线,但与政府记录在案的埋设深度、位置、实际状况有所落差。尽管道路管线暨资讯中心(即道管中心)委托民间业者,持续用透地雷达及低频电磁波等非破坏性探测方式,探测全市道路地下管线分布及埋深,但直至2018年7月仍有约71万公尺的地下管线尚未完成探测,形成监管漏洞。
2018年5月21日,台北市在进行一处马路路面切割工程时,不慎挖断瓦斯管线,导致瓦斯泄漏冒火,一名工人因此全身20%遭2度灼伤,同时沿线约有6,000户瓦斯用户受到影响。事后调查发现,当时道管中心有先预警施工单位,挖掘路径上会遇到危险管线,对比交工处的管线图资后,显示天然气管线深度为1公尺,不料实际施工时实际埋设深度仅有20公分深,才导致意外发生。

高雄曾发生严重的气爆事件,凸显管理地下管线的重要性,图为台军协助清理气爆现场(图源:中央社)
根据2006年修正的《台北市道路挖掘管理自治条例》明定,施工单位埋设管线时,距离人行道地面的深度不得浅于50公分;巷道埋设深度不得浅于70公分;马路上则不得浅于120公分。但规定实行12年后,仍有瓦斯管线单位未依规定深度埋管,其他工程单位就算向道管中心申请地下管线图资,避免挖到瓦斯管,但图资的深度位置往往与实际状况存有所落差。
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