鉴于在主战场美国的利润下降,日本国内的销量也接近饱和,丰田准备把中国视为最重要市场,加快采取对应措施。

2017年,丰田的在华销量仅排在第六位(图源:VCG)
丰田公司考虑在其与中国第一汽车集团的合资公司“一汽丰田”天津工厂和其与广州汽车集团合资的“广汽丰田”广州工厂,通过扩建厂房等办法来增加几十万辆汽车的产能。
在与第一汽车集团合资的“四川一汽丰田”成都工厂,丰田公司也打算将产能提升一倍,达到10万辆左右。
报道称,在中国这个全球最大汽车市场,丰田今后的有望增加,但欧美和其他日资生产商已经先行一步。
据报道,丰田公司2017年在中国销售新车129万辆,刷新历史纪录,但在中国汽车总销量中占4.4%,居第六位。被位居销售排行榜首的德国大众汽车(418万辆)远远抛在身后,也落后于销量为151万辆的日产汽车和销量为144万辆的本田公司。
丰田公司的干部对此表示出危机感,称“丰田的市场份额,跟不上中国汽车市场的发展速度。”鉴于丰田在主战场美国的利润下降,日本国内的销量也接近饱和,丰田准备把不断增长的中国视为最重要市场,加快采取对应措施。
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