美国威胁将对5,000多亿美元的中国商品加征关税,进一步加剧了两国之间的贸易摩擦。美媒认为,美国一些港口的管理人员已准备面临货运取消和人员裁减的窘境。

特朗普政府贸易保护主义的阴影下,首当其冲的要属美国的各大港口(图源:Reuters)
7月28日报道,加利福尼亚州长滩港(Port of Long Beach)的执行董事科尔德罗(Mario Cordero)表示,特朗普(Donald Trump)的政策将改变行业格局,对港口的就业和国家经济都是有害的。
作为全美接收中国进口商品最多的门户,洛杉矶和长滩的港口站在了美中贸易摩擦的风口浪尖。2017年,南加州的港口(包含洛杉矶和长滩港)一共处理了1,730亿美元来自中国的货物,约占美国进口中国所有商品的三分之一。
美国海关及边境保护局一共管理了328个官方口岸,当中有很多都会受到美方对中国商品征税带来的冲击。2017年,有价值5,050亿美元的中国商品通过这些口岸进入美国,也有1,300亿美元的美国产品被运往中国。
报道称,大多数经济学家都认为,特朗普政府误读了“贸易失衡”的影响,对中国的贸易逆差不会对美国造成经济上的伤害。但特朗普及其支持者却总拿对中贸易逆差说事。
科尔德罗认为,“任何中国贸易流量的放缓都可能导致裁员,这还将削减每年约3,200亿美元的地方和州税收收入,这些收入来自全国各地港口间的贸易往来。”
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