46涉港铁工程沉降 天荣站幅度最大 达90毫米

港铁多个车站被揭沉降，昨晚首次披露64个在铁路保护区内受沉降监测的工程名单，当中3宗因超出沉降幅度须暂时停工，包括上月中被揭沉降的轻铁线天荣站，沉降幅度达90毫米。屋宇署、机电署联同港铁将推出新机制，若因工程导致铁路沉降超出停工指标或影响铁路安全，三方将即时互相通报，并向公众汇报情况。

明报报导，根据港铁公布受沉降监测的64项工程名单，有46项工程出现沉降，截至本月3日监测点数据，沉降幅度由1毫米至90毫米，当中3宗因超出沉降幅度指标须暂时停工，其中天荣站录得沉降幅度最大，达90毫米，较港铁上月中所称逾80毫米恶化。港铁曾解释，天荣站因受环境所限，屋宇署批准将月台沉降上限，由一般20毫米放宽至80毫米。

其余两宗须暂停的工程，包括毗邻大围站的新世界地盘工程，大围站月台最新录得沉降幅度为23毫米。而位于元朗站附近、新地的发展项目亦须暂时停工，元朗站最新录得的沉降幅度为16毫米。录得沉降幅度较大的车站包括九龙站、屯门泳池站、锦上路站至元朗站之间等，沉降幅度介乎16及17毫米。

屯门区议会辖下社区危机处理工作小组下周一开会，讨论近期多宗屯门区车站的沉降事故。民主党立法会议员邝俊宇批评，沉降名单中以大围、天水围天荣站、元朗站沉降情况较严重，令人难以接受，促请港铁检查全港铁路保护区。