今天是个特别的日子，京津城际铁路实施新的列车运行图，复兴号动车组在京津城际铁路，按时速350公里运行。
5时30分，数十名专门前来体验的火车迷齐聚北京南站候车大厅，来自天津的老徐就是其中一员，他昨天晚上从天津赶来，为的就是乘坐首班车，见证这一激动人心的时刻，发车前，他们拿出自己珍藏的复兴号模型与“金凤凰”合影留念。
6时02分，随着C2581次列车驶出北京南站，很多旅客的目光都聚焦在车厢内的显示屏上，345、347、348……有人开始读数字，在350闪现的瞬间，整个车厢沸腾了，一位车迷对身旁的小伙伴说“我突然有点想哭，太激动了”。
复兴号在京津城际铁路按时速350公里运行，一是列车运行线路满足条件。今年以来，京津城际铁路的技术装备和基础设施得到全面强化，设备运行维护水平持续提升，外部环境整治成效明显。
二是列车开行方案更加优化。针对京津城际铁路不同时期客流特点，中国铁路北京局集团有限公司科学合理调整列车开行方案，安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6张运行图，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运等不同时期的旅客出行需求。
6时32分，列车稳稳停靠在天津站，来自天津机务段的首发车司机曹文普刚刚走出驾驶室，马上就被旅客和火车迷包围，大家争相和他合影留念，并请他在这趟车的车票上签名。
来自西南交通大学的耿昊然在微博上写道“今天你跑出了傲人的速度，曾经的等待都不再是等待，曾经的遥远也不再是遥远”。
10年前，9岁的耿昊然跟随父母来体验刚开通的京津城际铁路。如今，他已经成为一名电气工程专业的大学生，与高铁一同成长的他希望学成后能为中国高铁事业贡献自己的力量。
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