1, 纽约市的电动车, 95%都是快餐外卖郎在骑, 多为西班牙人或华人, 少数黑人, 普遍衣冠不整衣着猥琐。为了快速送达以拿小费, 普遍玩命企图高速飙车。
2, 纽约市的电动车外观很像自行车, 尤其在夜间, 离着十米看, 很难分辨它到底是自行车还是电动车。
如果它是自行车, 加速慢, 速度慢, 十米外的行人不一定需要避让。
如果它是电动车, 它的加速度和速度, 都比自行车高三倍, 尤其是外卖郎的车, 它的行为方式类似于摩托车, 而不是自行车, 它能在1-2秒跑完十米, 与投掷物的速度相同,十米外的行人必须主动提前避让, 否则反应不过来, 可能被它撞。
如果电动车的行为方式属于摩托车, 那么它的外观必须做的像摩托车, 使几十米外的行人远远望见, 就把它当作摩托车主动避让。而不是像现在这样老虎扮猫, 明明它是摩托车, 却以自行车的外观欺骗行人, 让行人以为它是自行车。
3, 目前纽约市的电动车, 都没有使用大面积的艳色, 反光物, 发光物。全车用黑油漆,外卖郎穿黑衣黑帽, 企图像鬼魂一样, 在人流车流中避免引人注目。电动车和骑车人都一身黑色, 企图不让别人看见他们, 这在夜间尤其危险。
虽然也有少数外卖郎穿反光背心, 但只是少数人。 而且现在盛夏, 在天气已经很热的情况下, 多穿一件反光背心使骑车人更热。所以反光背心并不完全可行。应该在车上安装大面积的反光物, 而不是由骑车人穿反光背心。
电动车的行为方式近似于摩托车, 它在夜间必须打开头灯和尾灯。如果不安装头尾灯,它就必须有大面积的反光物, 使视力不太好的人, 在三四十米外, 借助路灯和过往汽车的灯光, 可以注意到它的存在。
除了反光或发光物之外, 电动车还必须安装喇叭, 在有需要时鸣笛告知前方行人自己的存在。
广大的融入了白主子主流的混得滋润的高学历傻叉们怎么看?
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