据中国海关数据显示，肉类消费量的增长推动中国大豆进口量接近每年1亿吨。在美国秋收之后的几个月里，北半球其他国家都不能在短时间内取代美国供应。
中国向美国农产品征税，主要是基于打击特朗普票仓的考虑（图源：VCG）
据报道，由于上月未能赶在北京对一大批美国商品加征25%关税之前抵达中国，“飞马峰号”（Peak Pegasus)在太平洋上抛锚停留了几个星期，而船上的7万吨大豆等待着买家。
但“飞马峰号”本周开始在中国东部的一个港口卸载这种黄灿灿的货物。它的客户——国有企业集团中国储备粮管理总公司显然认为它别无选择，只能认下600万美元的关税账单。
更多的船只正在从美国出发。
虽然华盛顿和北京威胁要对数千亿美元的贸易加征关税，但迄今为止只对680亿美元的商品加征了关税，下周还将对320亿美元的商品加征关税。大豆是受到冲击的最大的大宗商品。
报道称，“飞马峰号”的戏剧性故事突显出中国别无选择，只能从美国购买大豆来养活其庞大的养猪和养鸡业。
但由于北京热衷于惩罚华盛顿，美国农民面临的问题是，中国能够多快减少对美国大豆的依赖。
中国今年上半年进口了1,300万吨美国大豆，低于去年同期的1,900万吨，因为与美国不断加剧的紧张关系促使北京在上月关税生效之前就提高了从巴西的进口量。
报道称，中国恢复大豆进口的时间早于分析师的预期，此举让美国农民欢呼。荷兰合作银行（Rabobank）分析师马加多维茨（Michael Magdovitz）表示：“它发生在第三季度，我本来认为第四季度才会发生。”
马加多维茨认为，中国可能需要在未来6个月从美国进口1,500万吨至2000万吨，比去年同期下降500万至1,000万吨。他说，对中国出口的损失应会部分得到美国向欧洲等其他目的地的出口增加的弥补。
报道称，但即使中国仅进口1,300万吨，按当前价格计算价值41亿美元，中国企业或消费者也将承担约10亿美元的额外关税。分析师们表示，首先受到影响的将是那些将大豆粉碎成饲料中所用大豆粉的公司。
由于产能过剩，该行业已持续数月亏损。据路透社报道，主要大豆枢纽日照的大豆粉碎厂每吨亏损136元人民币（约合19.71美元）。大型粉碎公司破产可能会让数万个工作岗位消失。
面对未来几年贸易战可能继续、甚至加剧的前景，中国的政策制定者提出了一些措施，并表示这些措施可能将国内大豆产量每年提高1,000万吨。措施包括在长江流域的闲置土地上轮种油菜籽和大豆。
这样做的问题在于，长江流域的大豆产量低于中国东北的顶级大豆产区，而过去几年，中国东北大豆的价格比进口大豆（即便加入运输成本）平均高出20至30%，这意味着企业和消费者仍将面临更高的价格。
报道称，中美贸易纠纷造成的影响将体现在企业的资产负债表和百姓的餐桌上，突显出这场贸易战的奇怪逻辑：如果没有替代进口来源，进口关税会伤及征收这些关税的国家。
中国海洋大学国际关系专家庞中英在谈到北京方面对华盛顿的关税措施进行对等报复时表示，“我也不太理解，这种针锋相对的逻辑非常传统……根据自由贸易的逻辑，中国不应这么做。”
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